宜宾临港客运站明年起航

临港客运站模拟图

    临港经济开发区作为宜宾未来经济的助推器，一直以来以惊人的速度发展。日前，记者从宜宾市交通运输局采访获悉，经过3年的前期筹建，作为一级客运枢纽的临港客运站已于7月10日正式动工，主体工程预计将于今年12月完工，有望明年1月正式投入运营，为“临港”发展加入新的活力。

    投资2个亿连接上海、南京、湖北、浙江

    “本来这个项目总投资在1.6个亿，现在总投资增加到了2个亿了。”当日，记者在交通运输管理局采访时，该局运输科负责人王华向记者介绍说，临港汽车客运站刚立项时名为沙坪汽车客运站，2008年开始筹建。随着临港经济开发区的建成和快速发展，该客运站随之上升为与其配套的交通部一级枢纽客运站。记者了解到，正在修建中的临港客运站位于翠屏区下江北沙坪镇石岗村，距市区7公里，临近沿江路高速公路和城市快速路，与宜南快速通道连接。该项目由宜宾客运站有限公司全资建设，占地105441平方米，分为主站房、综合服务区、站前广场、保障区和停车场等几个区域。

    以2018年的年平均日旅客发送量29274次为规划建设规模。建成后，可容纳旅客2万多人，远期发展能力达到3万多人。客运车辆1000多台，包括长途车100多台，日发班次1000多台次，广大市民可从该站乘坐前往上海、南京、湖北、重庆、浙江等超长客运班车。同时，该站也将负责接待南溪、泸州、以及其他区县的旅客运输。

    据宜宾戎宸公司总经理黄茂华介绍，为了方便市民前往该站乘坐，届时将开通4条公交线路为市民服务。

    职能多种、配套完善将成标志性建筑

    临港客运站总投资为何增加到2个亿？黄茂华告诉记者，这是因为该站将打造成临港经济开发区的标志性建筑，成为临港经济开发区的新坐标。在由武汉理工大学设计的规划方案上，记者看到，未来的临港客运站气势磅礴，其主站房是一栋2~3层建筑，综合服务区是一栋20层的综合办公大楼，整个建筑如同一艘超级巨轮，迎风扬帆起航。除了外观的独特外，其内部也将秉承机场式服务标准，设立独立吸烟室、急救室、老幼房、育婴房、医疗卫生服务室、室外广场设有盲道，便于残疾人士安全通行，卫生间也设置了残疾人专用卫生间。考虑到地处临港经济开发区的特殊位置，该站将增设临港码头运输等服务项目。

    为传承宜宾悠久的历史文化底蕴，该站还将在运输旅客的同时新增旅游接待中心配套设施建设，积极宣传宜宾历史、文化，推出宜宾土特产，推动宜宾旅游事业的发展。

    该站建成后，将与高客站、南客站、西客站组成宜宾东南西北四大进出交通枢纽站，方便人民群众出行，促进旅游发展，加快临港经济建设，为港口物流配套服务，为宜宾交通运输发展注入新的活力。（完）周月阳 王凤琴

编辑：马庆娟

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