泸州公安交警积极应对长江大桥重大安全险情

　　泸州长江大桥于1982年建成通车，主桥长1252.5米，是连接321国道和泸州主城区大动脉。大桥按照原来的规划设计日均车流量承载能力在1万辆左右，实际日均车流量达到6万辆以上，车流量猛增导致大桥负荷过重，加之，使用时间太长导致桥体老化和近年来以及今年的特大洪水浸泡，长江大桥北岸2号桥墩出现局部险情，省交通运输厅公路规划设计院专家对桥梁病害情况进行会诊，提出立即对大桥实行封闭施救，城区至茜草、城区至纳溪、城区至黄舣、城区至沙茜片区近30万人出行受到影响。险情发生后，泸州市委书记刘国强，市委副书记曹建国，副市长李晓宇亲临现场了解险情，现场调研应急处置情况，市公安局分管交警工作的党委委员、副局长白强立即召开会议对封桥施工可能带来的交通变化及应对工作进行了专题研究、部署，交警支队领导按照各自分工迅速赶往现场，对大桥周边的道路及交通情况进行实地察看，对绕道、改道进出城区的路线与交通、安监、公路、公交等部门进行沟通、协商，就封桥施工期间城区的缓堵保畅、警力配置、交通组织等采取针对性措施，积极应对城区爆发式交通流的疏导、引导。

　　立即启动应急预案，认真做好安排部署。险情发生后，交警支队立即启动交通应急预案，成立了长江大桥封闭期间交通安全保障指挥部，指挥部下设城区交通秩序管理和事故处理小组，远端分流小组，信息收集与发布小组，突发事件应急处理小组、后勤保障小组等，对临时交通管制、远端车辆分流、维护城区交通秩序、配合市政府应急办开展宣传引导等工作进行安排部署，确保进出城车辆有序通行，保证市民生活、工作不受大的影响。

　　立即抽调优势警力，认真做好分流、管制。险情发生后，交警支队立即与交通局联合发布了临时交通管制通告，按照管制时间、范围，在长江大桥两端拉起警戒线，禁止一切车辆通行，并以长江大桥两端为中心，在长江大桥及周边设置了8个分流、执勤点，提前摆放交通管制标志、绕行指示标志、锥形桶等，通过指挥、简易交通信号控制、人工引导等方式对车辆进行分流疏导；以辖区交警一、二大队为主，立即从交警支队机关、直属交警三、四大队抽调民警，定点、定人、定岗到各分流、管制点进行执勤，指挥车流，疏导交通。

　　调整勤务安排，认真做好疏堵、保畅。针对过往汽车绕道通行，出现新的拥堵路段和交通节点，交警支队立即调整执勤点位，增派警力，对可能引起交通拥堵的点段通过交通指示和现场人工进行引导。同时，强化巡逻管控，落实事故快处快赔，对各路段车辆乱停、逆行、违规掉头等突出交通违法行为开展积极有效的整治，提高了道路通行率，确保城区各路段道路安全、畅通、有序。

　　立即开展各类宣传，认真做好宣传、引导。交警支队利用《泸州晚报》、“酒城红绿灯”栏目、泸州广播电台交通频率、泸州电视台、四川在线等新闻媒体及时提示、引导市民出行。针对不少驾驶员对改道行驶路线不明确的情况，紧急印制了5000份《长江大桥实行交通管制提示单》，通过路面执勤民警向出行市民发放，劝导市民绕行、改道，引导市民有序出行。（完）泸州市交警支队  刘晓燕

编辑：马庆娟

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