成都商报 发布时间:2012-12-22
更快捷
宜宾开车到泸州将由2个小时缩短为40分钟,来往两大酒城更方便
更紧密
宜宾、泸州、内江、自贡形成环线,成为一个更紧密的交通整体
宜泸高速公路将于12月26日建成通车!届时,川南四大城市宜宾、泸州、内江和自贡将形成环状高速路网。宜宾到泸州也将由现在的2个小时缩短为40分钟。
昨日,成都商报记者提前走上正在准备通车的宜泸高速,为市民打探路况。
蜀中第一跨完工 静候通车
昨日上午,宜泸高速公路上,工人正在养护桥梁伸缩缝。气温太低,工人们在路边生火烧水,给近50米长的伸缩缝混凝土地面铺设热水袋。
昨日下午3点半,随着最后一根护栏钢条安装到大桥预定位置,总投资达8亿元的南溪长江大桥完成最后一道工序,具备了通车条件。南溪长江大桥为单跨钢箱梁悬索桥,其主跨长达820米,全长1296米,跨度位居四川第一,被誉为“蜀中第一跨”,是四川省建成和在建桥梁中规模最大、造价最高的跨江特大桥梁。
宜宾临港区沙坪至泸州纳溪区马福寨隧道间,布线、清找、绿化等收尾工程正在紧张进行。
高速路将川南四城连成圈
宜泸高速公路是国家高速公路网成渝地区环线的重要路段,随着它的完工,川南四大城市宜宾、泸州、内江和自贡将形成环状高速路网。
宜泸高速公路建成通车,将与即将建成的泸渝、雅乐高速公路一道串通1200公里成渝地区环线;并以泸州为节点,东南方向与成自泸赤高速公路相连,连通宜宾、泸州和贵州遵义,肩挑宜宾五粮液和泸州老窖两瓶世界名酒,“中国白酒金三角”将在交通维度上彻底激活。
东北方向,宜泸高速与在建的泸渝高速公路对接,打通省内又一条出川通道;宜宾到重庆里程将由现在的280公里缩短为200公里,行车时间将由现在的3个小时减少为2个小时;宜宾到泸州将由现在的2个小时缩短为40分钟。
路上只有一个加油站 长宁服务区可观光
宜泸高速公路共有5处收费站,分别在泸州市纳溪区马庙、宜宾市江安县怡乐、长宁县下场、南溪区罗龙、翠屏区沙坪。从内宜高速宜宾江北收费站经象鼻交互式立交,可直接驶上宜泸高速公路。
共设三个服务区:宜宾沙坪、长宁下场和泸州纳溪。沙坪和纳溪服务区只能停车、饮水,不能吃饭、不能加油和修车。如遇紧急情况,可从罗龙收费站驶出在南溪城区入口补充燃料。 宜泸高速公路在长宁下场镇设A级半开放服务区,是省交通运输厅首批规划的A级半开放服务区,集休息、购物、观光、文化建设为一体。将于明年6月建成投入使用。成都商报记者 罗敏 摄影报道
宜泸高速概况
宜泸高速公路总投资达68.45亿元,工程于2009年8月开工建设。
宜泸高速公路起于泸州市纳溪区白鹤林枢纽互通立交,途经泸州市纳溪区、宜宾市江安县、长宁县、南溪区、翠屏区,全长77.982公里,双向四车道高速公路标准,设计时速80公里,共有各类桥梁64座。
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眉山3条路开工 仪式十分钟搞完
昨日,眉山工业大道、滨江大道、岷东大道集中开工,标志着眉山“四箭齐发”全部开工,整个过程只进行了不到十分钟。
开工仪式在眉山市彭山县莲花坝举行。现场热闹但不喧嚣,没有主席台、空飘气球礼炮、红地毯等,也没有乐队、礼仪小姐,甚至连签到席和佩戴的胸花也没有,仅有一个钢架上写着“眉山·彭山四箭齐发开工仪式”,钢架两旁,停着一些挂着红布的货车、挖掘机。昨日上午9时30分许,仪式开始,不到十分钟,施工代表、村民代表、领导等讲完话,仪式结束。
“这场仪式非常简约,只花费了近万元,比原定计划节约了30万左右的费用。”彭山县县委常委、宣传部长李洪强表示。(梁卫东 徐军 徐莉莉 记者 蒋麟)
编辑:马庆娟
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