成都商报 发布时间:2011-11-17

村民们通过高速公路桥绕道回家
“一个码头,两个月前却突然没有船过河了。”近日,内江市东兴区小河口镇共和村的张女士抱怨说,申家沟码头没有渡船后,她到江对面的市中区乐贤镇上班,需绕行一大圈,同村的不少村民出行也不方便。昨日,内江市市中区航务管理处相关负责人表示,目前,市中区航务处、东兴区航务处和小河口镇政府已介入处理此事。
昨日上午,成都商报记者在内江市市中区乐贤镇申家沟渡运码头看到,沱江河道中除了几艘采砂船外,并无渡船通行。“停了有一段时间了,以前每天都有不少对岸的人坐船过来,然后走到下面的主干道上坐公交车去乐贤镇和城区上班、做生意。”码头附近的村民刘文书说。
内江市江凌航运有限公司一位姓段的经理介绍,物价部门给渡船核定的收费标准为每人每次一元,但村民们很多时候来回只给五角钱。随着油价、人工费等成本的上升,再加上每天平均二三十人过河,航运公司长期亏本。“无奈之下,我们于9月初停止了渡船。”
内江市市中区航务管理处相关负责人表示,目前,他们已与东兴区航务处、小河口镇政府联系,正在协调处理此事。“是撤销码头,还是恢复渡船,需要进一步征求各方意见。”(完)姚永忠
编辑:马庆娟
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