宜宾 两货船岷江搁浅 20余船被堵3天

　　23日早上，彭女士和儿子从乐山犍为开船出发。当天下午，彭女士家的船经过宜宾思坡，发现江边已经停了好几艘船。询问才知道有两艘船在岷江二桥下的五叉树（小地名）搁浅，挡住了航道，已经过不去了。彭女士不信邪，开船到了滚龙滩，才发现两艘船已经将航道完全挡住，只得在滚龙滩停靠。

　　搁浅船堵住航道，上游20多条船被迫在思坡、滚龙滩等地停靠。宜宾市翠屏区海事处目前正积极联系相关船舶，卸载搁浅船只上的货物，恢复航道畅通。至昨日下午5点，货船古蔺（音）1986船上货物已经卸载运走，货船顺宁（音）8866仍然搁浅。目前，抢险正在进行，预计今日可恢复通航。

　　现场 货船江中搁浅堵航道

　　昨日上午，记者从宜宾旧州塔、经大佛沱来到岷江岸边，老远即可看到两艘货船停靠在岷江信号塔下的岷江中央。枯水期的岷江水量较少，江中的鹅卵石随处可见，江中岷江航道的痕迹也清晰可见。

　　上午11点左右，江面上的雾气还没有完全消散，搁浅船只在雾气中隐约可见。

　　“这两艘船是23日下午4点左右搁浅的。”宜宾市翠屏区海事处相关人员介绍，两艘船都是从乐山犍为出发到宜宾江安，其中一艘为贵州省遵义市船只，编号为（顺宁8866），另一艘船为泸州船只，编号为古蔺（1986）。两艘船均为货船，一艘核载300吨，另一艘为225吨级，装有190余吨货物。

　　原因 枯水季节航道水浅

　　宜宾市翠屏区海事处相关人员介绍，两艘货船搁浅的地方五叉树段航道水深不足，加之是枯水季节，航道水位更浅，容易发生船只搁浅。

　　“别说超载，就是在正常范围内都不敢多装。”海事处相关人员说道。而另一位船主则表示，“该航段每年都会发生类似的船只搁浅事件”。

　　而常年跑船的船主们表示，近年来，采沙船对岷江沙石的无计划开采，使得航道有些“混乱”，加之冬季岷江水位下降，使得通行变得艰难。

　　“每次过这段，都怕搁浅。”彭女士表示。

　　进展 抢险正在紧张进行

　　接到被堵船只的报告之后，宜宾市翠屏区海事处立即派出人员前往货船搁浅的地方进行现场勘查，并制定解决方案。海事处相关负责人表示，当前比较可行的办法是，用其他船只运走搁浅船只上的货物，使得搁浅船只的吃水变浅，使其上浮，达到恢复通航的目的。

　　“该处水深不够，抢险存在一定困难。”宜宾市翠屏区海事处相关人员介绍，因附近船只均为无动力船只，停靠和卸载都有困难，而港区内的动力船吃水较深，不敢轻易前往货船搁浅江段，造成卸载速度较慢。

　　昨日下午5点，搁浅货船古蔺（1986）船上货物已经卸载、开走，顺宁（8866）仍然搁浅。目前，抢险正在进行，预计今日可恢复通航。

编辑：马庆娟

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