挑灯铺轨！渝昆高铁川滇段加速建设（组图）

　　日前，在宜宾市高县境内的渝昆高铁马鞍山特大桥建设现场，工人们正在进行轨道铺设作业。

工人在为轨道铺设做准备工作

　　轨道铺设采用自主研发的公铁两用牵引车，配备铺轨机组和长轨运输支架实现滚动作业，并采用智能工程线调度信息平台，远程实时监测关键设备运行状态，有效保障铺轨安全和精度。

工人们在集中签到

工人们在进行轨道铺设作业

工人们在灯光下忙碌

　　马鞍山特大桥是渝昆高铁川滇段重要控制性工程之一，大桥全长951.2米，共设计桥墩28个，预制箱梁29孔，最高墩身达55米。

工人们戴着头灯在马鞍山特大桥上进行铺轨作业

工人们正在铺设一组长500米的钢轨

　　渝昆高铁是全国铁路网“八纵八横”主通道之一的京昆通道的重要组成部分，线路全长700公里，设计时速350公里，途经重庆市、四川省、贵州省和云南省。其中，宜宾东至宜宾段、重庆西至宜宾东段已于2023年12月26日、2024年9月29日先后开通运营，宜宾至昆明南段正有序推进建设。

　　渝昆高速铁路建成后，将进一步完善国家综合立体交通网，全面加强西南地区成渝城市群与滇中城市各领域交流，极大改善沿线群众出行条件，促进沿线经济社会高质量发展。

（来源：宜宾发布－宜宾融媒 庄歌尔 高县融媒 罗景萍 陶坤）

编辑：李永鑫

关注川南在线网微信公众号
长按或扫描二维码 ，获取更多最新资讯 其他