通了！渝昆高铁泸州至宜宾方向最新进展来了

　　21日，在渝昆高铁站前四标来龙湾3号大桥铺架现场，架桥机将最后一榀长32米、约800吨的箱梁稳稳落在桥台上。

　　这标志着江阳制梁场管段泸州往宜宾方向箱梁架设完毕，也意味着该路段线下路基全面贯通，并具备线上桥面、附属工程施工条件，为9月中旬启动无砟轨道施工奠定了基础。

　　渝昆高铁泸州至宜宾段箱梁架设起于白云洞2号特大桥，止于宜宾市小沟头中桥，全长24公里，全线设计桥梁40座。

　　2021年10月9日，泸州境内全线桥梁首架工程在白云洞2号特大桥启动，由此拉开了泸州往宜宾方向箱梁架设序幕。历经5个月持续施工，由江阳制梁场负责实施的88孔箱梁架设任务顺利完成。

　　中铁四局江阳制梁场项目经理葛艳庆告诉记者，渝昆高铁站前四标主要线路途经泸州市江阳区、宜宾市江安县，全长约31.006公里。

　　渝昆高铁设计时速350公里，是国家铁路“八纵八横”主通道京昆通道的重要组成部分，从重庆枢纽重庆西站引出，终至昆明南站，途经重庆市、四川省、贵州省和云南省。川渝境内设6个站，即重庆西、九龙坡(预留)、江津北、永川南、泸州东、泸州站。

　　渝昆高铁川渝段建成通车后，将进一步增强成渝地区双城经济圈城市之间的联系，促进区域经济协调发展、改善沿线居民的出行条件，将为长江经济带发展提供有力支撑。（来源：泸州头条　记者　曾麟评　熊腾）

编辑：李永鑫

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