泸州将再建7个火车站，规模和站型公布

　　12日，《改建铁路隆黄铁路隆昌至叙永段扩能改造工程环境影响评价第二次公示》在政府网进行公示，详细介绍了新建车站设置与分布情况，泸州境内将再新建7座火车站！

　　泸州将建双加、泸州西等7个火车站

　　根据公示，线路自既有成渝铁路隆昌站引出，利用既有铁路至嘉明站，而后向南利用既有线提速至120公里/小时，经过福集、得胜至双加镇。自双加站引出后，新建单线外绕城区，终至叙永县叙永北站连接叙毕铁路。
该项目近期共分布车站11处，其中利用既有隆昌、福集和纳溪站共3处，在建叙永北站1处，新建嘉明、双加、泸州西、天仙、护国东、江门镇东和兴隆镇东站共7处。

　　改建后线路全长约138公里，其中新建线路约111公里，改建既有隆叙线约2公里，利用既有隆叙线约22公里，利用在建叙毕铁路约3公里。

　　嘉明站 

　　车站共设到发线4条，有效长880米，预留复线引入条件；新建行车指挥站台1座。

　　双加站 

　　车站新建到发线6条(含正线1条)，远期预留2条，有效长均满足880米；新建行车指挥站台1座。

　　泸州西站 

　　车站设到发线3条(含正线1条)，远期预留1条，有效长满足880米；新建客运站台1座，远期预留客运站台1座。

　　天仙站

　　天仙站为会让站，共设到发线2条(含正线1条)，有效长满足880米；设行车指挥站台1座。

　　护国东站 

　　车站设到发线3条(含正线1条)，预留到发线1条，有效长满足880米；设行车指挥站台1座。

　　江门镇东站 

　　江门镇东站为会让站，设到发线2条(含正线)，有效长满足880米；设行车指挥站台1座；远期关站。

　　兴隆镇东站 

　　兴隆东站为会让站，设到发线2条(含正线)，有效长度满足880米；设行车指挥站台1座；远期关站。

　　泸州将拥有13座火车站

　　隆黄铁路北起四川隆昌，南到贵州黄桶，是孙中山先生《建国方略》中规划建设的铁路。分为隆昌——泸州——纳溪——叙永——毕节——织金——黄桶六段建设，除叙永到毕节段扩能改造外；其余五段均已开工或者通车。
隆黄铁路隆昌至叙永铁路扩能改造工程是国家《西部陆海新通道总体规划》重要组成部分，将肩负“四川-贵州-广西”最近出海铁路货运大通道的重任，对四川全面融入国家“一带一路”建设、“中国—中南半岛”经济走廊和“21世纪海上丝绸之路”等国家重大战略具有重要意义。

　　除以上火车站外，泸州还有3座客运火车站正在建设中，分别是位于龙马潭区九狮路的泸州站，泸县玉蟾大道附近的泸县站和泸县云锦镇的泸州东站。

　　待绵泸高铁内自泸段、渝昆高铁川渝段和隆黄铁路隆昌至叙永段扩能改造工程完工后，泸州境内将拥有13座火车站。（图片来源：市政府网）

　　（来源：泸州头条）

编辑：李永鑫

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