3个V形桥墩完工，泸州龙透关沱江大桥取得关键性突破

　　4月18日上午，泸州龙透关沱江大桥3号墩周围水雾氤氲，工人们攀附在密集的支架间，手持喷淋管为墩身混凝土进行养护作业，桥墩顶端也覆盖着一层保湿土工布。

　　三天前，随着3号桥墩浇筑施工圆满完成，龙透关沱江大桥1—3号V形桥墩全部完工，后续精心养护工作同步展开。

三个V形桥墩完成施工

巧破“倒八字”施工难题

　　龙透关沱江大桥是连接江阳区和龙马潭区的重要城市主干道，其桥墩摒弃了常规的直立柱式设计，采用V形结构，桥墩如同两个倾斜的臂膀向外舒展，与水平面呈128.8°夹角。这一造型兼具美观性与科学性，既能优化桥梁受力结构，又能有效节约建筑材料，但也大幅提升了施工难度。

　　如何在深水区与高空中，确保倾斜的“V形臂”稳稳浇筑成型？面对这一核心难题，中铁二局的工程师们敲定采用“自锚式”悬臂施工工艺。

　　通俗来讲，该工艺如同在墙上安装搁板，先固定基础段，再以此为依托向外悬挑浇筑下一节段，逐段推进施工。具体操作中，施工团队以H型钢搭建施工骨架，用精轧螺纹钢作为受力拉杆，将每一节段施工结构稳固“挂”在已浇筑完成的上一节段上。此种工艺无需从江底搭设复杂支撑架，既有效规避了深水作业风险，又显著提升了施工效率。

智慧建造全面赋能

　　高难度施工的顺利推进，离不开智慧建造技术的全面赋能。

　　大桥建设过程中，项目部全面应用智能张拉和压浆技术，为预应力施工装上“智慧大脑”。该系统可自动记录钢束张拉力与伸长量，实时比对数据偏差，确保每一根钢束施工均达标设计要求。与此同时，施工人员在临时搭设的钢管立柱顶部安装全站仪反射片，实现全天候结构沉降观测；在沱江上游布设太阳能水位自动监测仪，实时掌控江水水位变化，全方位为施工安全保驾护航。

　　自今年1月15日首段V形桥墩开工建设以来，项目团队全力攻克深水作业、高空悬挑等多重施工难题。三座V形桥墩的顺利完工，标志着龙透关沱江大桥建设取得关键性突破。下一步，施工人员将依托V形桥墩开展主梁架设及上部结构施工，稳步推进项目建设，全力向通车目标迈进。

（来源：江阳发布－泸州融媒）

编辑：李永鑫

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