隆黄铁路纳溪段工程有序推进

      日前，隆黄铁路护国隧道、大山坪隧道施工现场一派繁忙，十多台铲车、挖机、装载车穿梭作业。护国隧道出口处，椭圆形的导向墙浇筑完成，挖掘机配合着铲车、装载车开始进洞施工。

      “护国隧道是隆黄铁路项目最长的一条隧道，全长5469.6米。针对护国隧道长的特点，施工单位在采取两端同步掘进的同时，还将在中间位置开挖横洞，既有利于隧道通风和渣土运输，也将增加两个掘进工作面，有利于快速推进工程进度。”四川路桥隆黄铁路三分部副经理陈智星介绍。

      据悉，隆叙铁路扩能改造项目北起成渝铁路隆昌站，南至在建叙毕铁路叙永北站，全长138.6公里，分为5个标段同步实施。扩改后线路全长138.6km，其中新建线路109.4km。线路设计时速120公里，计划建设工期3.5年。作为一条“货运为主，兼顾客运”的干线铁路，隆黄铁路改扩建投用，进一步完善西部陆海新通道交通骨干网，畅通成渝、川南地区与北部湾地区的交流，畅通南向出海货物的运输。在加快推动南向互联互通、提升南向开放合作水平，主动融入国家对外开放战略，拓展发展新空间，助力推动成渝地区双城经济圈建设具有重要意义。（来源：纳溪发布    刘精华）

编辑：李永鑫

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