聚焦省两会丨泸州：加快高水平建设港口型国家物流枢纽城市

第一提案人：田亚东

联名人：封安、李堂兵、廖斌、罗素平、马宗慧、刘旭晴、唐敏、杜旭林、彭兵、陈波、曾泽兰、杨静喜、陆曹蓉、沈毅、瞿龙学、宋舸、李劲松

提案：《关于加快高水平建设港口型国家物流枢纽城市的建议》

背景：2018年12月，国家发改委、交通运输部印发《国家物流枢纽布局和建设规划》，泸州作为全国30个、全省唯一港口型国家物流枢纽承载城市进入国家战略视野。建设港口型国家物流枢纽城市，也是省委赋予泸州的功能定位之一。推动泸州市高水平建设港口型国家物流枢纽，形成衔接“一带一路”与长江经济带的多通道多式联运物流干线网络，对促进成渝地区双城经济圈及四川西部陆海新通道建设，打造西部内陆开放新高地具有重要意义。

建议：强化省级层面统筹领导，形成一体推进的强大合力。成立由省委、省政府领导担任组长的建设领导小组，组建工作专班，制订建设实施方案，分解细化目标任务。从政策、资金、要素保障等方面支持泸州港口建设发展，积极争取国家发展改革委、交通运输部等部委支持，促进泸州水运口岸正式开放，将泸州港口型国家物流杻纽列入2023年建设名单。

加大立体网络建设力度，构建现代高效的物流体系。强化与国家层面“通道+枢纽+网络”宏观物流网络对接，协同川南渝西地区发展现代物流和多式联运，推动建立区域货物转运、集拼和分拨协作体系，建设“水公铁空”四港融合综合物流枢纽网络。支持泸州中欧班列稳定开行，探索开行南向货运班列、跨境公路班车，稳定运行泸州港内支航线和近洋航线，支持泸州、宜宾和广元三市联合申报国家综合货运枢纽城市。

提升水陆空航道通行能力，完善泸州物流枢纽通道。推进长江上游航运中心建设，加强长江航道整治，提升长江上游航道整体通航能力。省级层面联合重庆市呼吁交通运输部牵头，加快长江干线川渝段航道整治前期工作；加强与贵州、广西协作，共同推进叙毕铁路建设，加快隆黄铁路扩能改造，协同推动黄桶至百色铁路尽快启动建设。共同争取国家发展改革委、国铁集团、国家铁路局支持，将泸遵高铁与宜西攀高铁一并列入《国家中长期铁路网规划》。协同推进成渝地区支线机场、通用机场、货运机场建设发展，加密泸州机场等支撑机场国内重要航线航班频次。

（来源：泸州发布）

编辑：肖昂

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