成功送电！成自宜高铁更名为成宜高铁！站名也有调整……

5月16日，近日更名的成都至宜宾高铁迎来新进展，全线首个配电所成功送电，站后“四电”工程再进一步，为全线联调联试打下基础。

成宜高铁全线首个配电所成功送电

5月16日上午9点，在成宜高铁南溪北配电所，调试人员进行了电缆冲击、验电核相后下达合闸命令，接着进行了所内所有高压设备的冲击受电工作，10千伏外电源线路送电一次成功，标志着全线首个配电所成功送电。

据中铁武汉电气化局自宜项目部党工委书记刘辰介绍，配电所是地方电网和高铁用电的“纽带”，主要是给保障机车运行配套的信号、通信、客服系统等设备提供可靠、不间断电源，是站后“四电”工程重要的控制工程之一。

此次配电所送电成功，相当于成宜高铁首个电气化“心脏”开始“起搏”。

成功送电的同时，专项劳动竞赛也正式启动，目的是在今年6月30日前，成宜高铁实现“四电”各专业主体工程完工，达到平推验收条件。

据成兰铁路有限公司成自宜指挥部指挥长张宗伟介绍，成宜高铁所有隧道工程已全部贯通，桥梁、路基工程完成率达到100%，无砟轨道完成98%。目前正进入电力工程、牵引供电工程、站房工程的最后冲刺阶段。

成宜高铁沿线共设12个车站

成宜高铁原称成自宜高铁，是国家八纵八横高铁网京昆通道的重要组成部分，全线约260公里，设计时速350公里，近日线路名称和部分车站名称均有调整。

沿线共设12个车站：成都东 (既有) 、天府、三岔湖（原名：空港）、天府机场、资阳西、资中西（原名：球溪）、威远、自贡 (既有) 、沿滩（原名：邓关）、南溪北（原名：大观）、宜宾东（原名：临港）、宜宾(既有)。

今年底，全线建成通车后，从成都出发，40分钟到自贡，1小时到宜宾，实现成都核心城区与天府国际机场、成都都市圈与川南城市群的快速连接。

同时，成宜高铁还将与渝昆高铁、成贵高铁、贵广高铁相接，形成成都至昆明、贵阳、广州的高速铁路大通道，进一步强化沿线地区间客运交流，缩短地区间的时空距离，完善铁路网结构。

（来源：宜宾新闻网-四川观察、宜人宜宾app）

编辑：肖昂

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