川南在线 发布时间:2023-08-03
作为川南城际铁路自宜线的重点控制性工程,也是成自宜高铁与渝昆高铁的共同过江通道,川南城际铁路宜宾临港长江大桥长江以北段道路连接线修得咋样了?什么时候达到通车条件?
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入伏以来,尽管持续高温“烤”验,但新区各地重点工程建设不松劲,项目建设稳步有序推进。
近日,记者来到川南城际铁路宜宾临港长江大桥长江以北段道路连接线项目现场看到,土方运输车来回穿梭,推土机、压路机相互配合,正在夯实平整路面,一派繁忙景象。

效果图
据悉,川南城际铁路宜宾临港长江大桥长江以北段道路连接线全长约3.67公里,主道双向六车道,辅道双向四车道,左右线标准宽度18.5米。起于志城立交,向南上跨久安二路西段和嘉信路,右线下穿川南城际铁路后接临港公铁两用长江大桥右幅,左线接临港公铁两用长江大桥左幅。

据现场负责人蒋正浩介绍,目前本项目涉铁段三号大桥及路基段已全面完成,非涉铁段完成土石方开挖约100万方,2号桥面铺装全面完成,一号桥嘉信路跨线桥墩柱已完成70%,久安二路跨线桥盖梁全部完成。
随着高温天气的到来,施工现场也开始采取“做两头、歇中间”的方法或轮换作业的办法,避免高温日照曝晒、疲劳作业和防止人员中暑。同时积极主动、热心关怀施工人员的身体,防止施工过程中因高温天气引发工人中暑和各类生产安全事故,避开高温时段,趁早晚较为凉爽的时间抓紧施工,争取今年年底达到通车条件。
(来源:三江融媒 记者 徐杰)
编辑:李永鑫
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