泸州至绵阳、昆明两条高铁建设有新进展

　　近日，绵泸高铁、渝昆高铁建设相继传来好消息！

绵阳至遂宁至内江铁路绵阳至遂宁段

　　绵泸高速铁路由内自泸段和绵遂内段组成。日前，绵阳至遂宁至内江铁路绵阳至遂宁段项目用地预审正式获得自然资源部批复同意，为项目初设批复和今明两年尽早开工建设创造了有利条件。

　　内自泸段由内江北站至泸州站，全长128千米，已于2021年6月28日开通运营。

项目概况

　　绵阳至遂宁至内江铁路绵阳至遂宁段线路起于绵阳南站，途经绵阳涪城区、三台县，遂宁射洪市、大英县、船山区、安居区，止于遂宁高新站。

　　新建正线136.212公里，新设绵阳南、三台、射洪、遂宁高新4座车站，预留芦溪站。正线按高速铁路标准建设，为双线电气化客运专线，设计速度为250公里/小时。项目建设总投资293.75亿元。

渝昆高铁云南段

　　11月14日17时许，历时1个多小时的空中转体作业，渝昆高铁八家村跨沪昆铁路特大桥阿里塘特大桥连续梁同步成功转体，顺利跨越沪昆铁路。

　　这标志着渝昆高铁桥梁建设取得新突破，为全线按期通车奠定坚实基础。

　　两座特大桥均位于云南省昆明市嵩明县境内，八家村跨沪昆铁路特大桥全长5141米，是渝昆高铁的重点桥梁之一。

　　渝昆高铁是国家“八纵八横”高铁网京昆通道的重要组成部分，全长699公里，其中云南段全长约389公里，桥隧比高达87.4%。

　　渝昆高铁纵贯滇、贵、川、渝四省市，全线建成通车后，重庆至昆明的旅行时间将由现在的5小时缩短至2小时左右，将进一步完善国家综合立体交通网，增强成渝地区双城经济圈与滇中地区之间的联系，大幅压缩重庆至昆明的铁路旅行时间，极大改善沿线群众出行条件，促进沿线经济社会高质量发展。

　　期待两条高铁早日建成通车！

（来源：泸州发布－自然资源部网站 中国铁路）

编辑：李永鑫

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