3号智能闸口试运行｜泸州港智慧港口建设又向前迈进了一步

　　2月6日，过完正月十五，泸州港又开始热闹起来。码头上，集装箱货船时进时出，桥吊机来回滑动。不时响起的警报声中，一个个集装箱或被装船、或被卸下；港区外侧，泸州港多用途码头二期续建工程，3号智能闸口开始试运行，港区道路、物资集散中心、散货堆场等后续建设项目正在紧锣密鼓推进中。

泸州港3号闸口开始试运行

　　2023年春节后，作为四川的大港——泸州港锚定高质量发展目标，以“开局就是决战，起步就要冲刺”的奋斗姿态，吹响2023年“开门红”冲锋号。

　　泸州港国际集装箱码头3号闸口正式开通运行

　　2月1日起，泸州港国际集装箱码头智能闸口——3号闸口正式开通运行。至此，进入泸州港集装箱码头，将有3个通道可供通行，彻底解决了进出港区车辆混合通行状态，大幅提升码头货车通行效率。

　　3号闸口总长度360米，双向5车道，采用3进2出智能系统。该闸口的投用，标志着泸州港智慧港口建设又向前迈进了一步。

　　据泸州港二期续建指挥部指挥长席宁介绍，3号智能闸口的建设将大大提升港口管理效率，每辆车的通行时间可从原来2到3分钟缩短到30秒至50秒。随着智能闸口投入试运行，后续智慧化设施设备陆续完成安装调试，3号闸口有望在7月份实现无人化运行，集装箱码头通行效率将得到大幅提升。

　　泸州港物资集散中心项目建设加快推进

　　不只是智能闸口建设，在泸州港多用途码头二期续建工程现场，港口物资集散中心项目也在加快推进。

　　这个目前占地3万平方米的新能源材料仓储项目，将配套智慧港口信息化项目，利用5G、北斗卫星导航、视频监控等现代化信息技术，实现信息传递、信息交换以及信息处理的电子化、可视化，提高码头作业效率。目前，仓储基地已初步完成场地平整、土石方开挖作业，接下来将进入主体施工阶段。

　　目前，泸州港已形成五个港区系列作业区，建成码头16个、泊位44个，设计年货物吞吐能力达到2300万吨（含集装箱100万标箱），已成为全国36个主要内河港口之一、四川第一大港。

　　随着泸州港多用途码头二期续建工程持续推进，泸州港将稳定班轮航线、加密西向水水中转航班、持续助力中欧班列图定化开行、优化物流方案，实现生产经营稳步前进，预计一季度完成营业收入3.47亿元，利润605万元，为全省物流运输开好局、起好步。

（来源：酒城口岸物流－川江都市报）

编辑：李永鑫

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