川南在线 发布时间:2021-06-28
你或许也有这种烦恼?上下班路上,心里很着急却“运气不好”,一连遇上好几个红灯,等红灯让人愈发烦躁,可若是一路绿灯呢?
近日,家住内江东兴区海棠雅居小区的市民严先生驾车前往内江高新区高桥街道,接连经过汉安大道几个路口时,前方的交通信号灯都是绿灯,这样的情况并不是严先生运气好,而是他赶上了“绿波带”。
东兴区汉安大道作为东西向唯一贯穿的城市主干路,承载了城区主要交通出行需求,交通压力较大,同时,汉安大道沿线交叉口均为平面交叉路口,加上交叉路口间距较小,不能满足功能区最短距离需求,容易造成交通流紊乱影响通行效率,在早晚高峰期,汉安大道交通拥堵较为突出。

汉安大道
党史学习教育和队伍教育整顿开展以来,内江市公安局交通警察支队扎实开展“我为群众办实事”实践活动,在缓解汉安大道交通拥堵方面,内江市公安局交通警察支队结合主城区路网现状与车辆保有量实际增长情况,组织相关技术人员前往汉安大道实地研究、流量调査,经多次论证和反复测试,制订出了一套适合汉安大道的“绿波带”方案。
什么是“绿波带”?
通俗点讲,就是在不影响其他方向车辆、行人通行效率的情况下,通过合理设计干道上各交叉路口红绿灯的启亮时序,使按照一定车速在干道上行驶的车辆通过路口时,就能“刚好”遇到绿灯,做到少停车或不停车,达到让主干道更畅通、车流通行速度更快的目的。

信息提示:
6:00—12:30由西向东绿波;
12:30—22:30由东向西绿波。
“绿波带”设计速度45千米/小时
上午10时许,记者驾车从汉安大道与大千路交叉路口往高桥街道方向行驶,经过汉安大道与太白路交叉路口、汉安大道与西林大道交叉路口及内江三中外时,碰到的交通信号灯都是绿灯。
“感觉很不错,行车时间和过去相比明显减少。”私家车主袁先生说,汉安大道道路笔直宽敞,但交叉路口很多,以前上下班,等红灯是常有的事,有时第一个路口碰到绿灯,到了第二个路口马上变成了红灯,遇到太多红灯,难免心烦,现在有了“绿波带”,可在路上连续遇绿灯,心情也变得惬意起来。

有序通行
设置“绿波带”提升道路通行能力,是内江市公安局交通警察支队开展“我为群众办实事”实践活动的一个举措。去年以来,内江市公安局交通警察支队坚持严管与厚爱结合,激励与约束并重,深入推进“坚持政治建警全面从严治警”教育整顿和顽瘴痼疾专项整治,大力推行“马路办公”“猫鼠同步”“一案一档”“一校一策”“集中整治”“异地用警”“两车整治”“体验教育”八项举措,得到社会各界广泛好评。
(来源:最内江)
编辑:李永鑫
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