“两桥”通车 自贡东兴寺片区将建繁华商业中心

东兴寺“两桥”通车

　　1月20日上午11时30分，备受自贡市民关注的东兴寺“两桥”正式通车。当天，不少市民和车主步行或驾车通过立交桥，感受这座建在自贡心脏位置的新地标。作为城市中心大型交通枢纽，“两桥”项目能够缓解日益拥堵的城市交通，而东兴寺片区改造项目的完工，也将提升自贡的城市品质，为老百姓提供一个更加舒适的居住环境。

　　“两桥”通车
　　“苜蓿叶式”立交桥将成新地标

　　“两桥”工程指的是东兴寺大桥立交和铁路桥拓宽改造。东兴寺大桥立交拓宽改造工程于2015年10月正式开工，分三个阶段实施。路面由双向6车道扩至8车道，桥面拓宽5米，增加两扇拱肋，拆除并新建桥面系，西岸增设9条立交匝道实现全互通。而铁路桥拓宽改造，由原单孔（长16米）拓宽扩至三孔（长33.5米）。另外，东兴寺道路也由双向4车道，扩至6车道。

　　“真漂亮！过去的棚户区、坑洼路面，现在变成了立交桥，不但交通更畅通，我们出来散步也更有看头了。”家在附近的居民罗女士说，听说立交桥要通车，不少邻居专门赶来现场“看热闹”。20日，在通车现场，记者看到，不少市民成群结对的站在人行道上，兴奋地观看新建成的立交桥。而立交桥上已经有不少车辆通行，市民争相驾车体验。

　　据项目改造指挥部相关负责人介绍，“两桥”拓宽改造及东兴寺路道路拓宽改造，是东兴寺片区改造项目的关键性控制工程之一，是改善城市交通条件、缓解城市交通压力的重要举措，是项目建设的工作重点。建成后，“苜蓿叶式”的立交桥将成为自贡的新地标。

　　提升交通品质
　　有效分流丹桂大街和檀木林街车流

　　“‘两桥’建成通车后，东兴寺片区的通行能力将得到提高，消除了过去复杂路况带来的交通安全隐患。”自贡市交警支队秩序科科长王赟介绍，立交桥的建设，将过去的交通“冲突点”变成了“交织点”，安全性大大提高，也提升了该片区的交通品质。

　　据介绍，东兴寺路是丹桂大街的并行线，通车后，在总车流量不变的情况下，将有效分流丹桂大街的车流。“但自贡每年新增的小车数量逐年递增，去年新增2.8万辆，交通压力大。在这种背景下，有可能加大‘两桥’的交通压力，吸引车流引起拥堵。我们建议市民尽量错峰出行，避免驾车前往容易拥堵路段。”

　　王赟打了一个比方：去年新增的2.8万辆小车，如果从汇东大酒店的丹桂大街起始点，一直排到南湖高速收费站，将密密麻麻排列整整四层。“真正检验该立交桥，对片区路网的有效作用，需要等到2月开学后。‘两桥’是连接汇东新区和老城区的交通枢纽，除能分流丹桂大街的车流，还能有效分流檀木林街的车流，缓解交通压力。”

　　前世今生：

　　东兴寺 昔日盐业重地今后“三城之心”

　　“历史上的东兴寺处于自贡城郊，是盐业仓储交易地。1962年，川西南矿区迁建于毛家坝，带动了人口聚集和片区发展。”该负责人介绍，在这之后，随着部分机关、学校、科研等四十多家企事业单位陆续入驻，临河建厂、封河建房，片区逐步蜕变为功能混杂、环境恶劣、管理混乱的棚户区。

　　2012年，自贡市委市政府决定利用5年的时间，对东兴寺片区进行综合改造。该项目北起水涯居大桥，南至杨公桥，占地1808亩。主要实施东兴寺大桥拓展和立交改造、东兴寺铁路桥拓宽改造、11.1千米路网改建和两座跨釜溪河大桥及一座人行桥建设。

　　“同时，还将对釜溪河东兴寺至毛家坝段东西两岸45万平方米进行风貌整治和绿化景观打造，项目总投资达42.26亿元。”该负责人介绍，在自贡众多棚户区改造项目中，东兴寺片区综合改造工程项目涉及面广、工作量大、地理位置特殊、被征收群体复杂、资金投入最大，是全市棚户区改造项目中推进最好、成效最明显的项目。

　　如今，东兴寺片区综合改造工程项目的“两桥”工程建成通车，项目迎来重大进展。该片区的改造将打造自贡的“三城之心”“盐都之窗”、“市民之河”。“未来，老旧的东兴寺将一去不返。整理后的500亩净地将分步推向市场，实施商业开发，开发总量约为120万平方米。届时，将打造集高端居住、文化休闲旅游、商贸于一体的典范国际社区，成为自贡新的繁华商业中心。”该负责人说。（华西城市读本记者 刘恪生 摄影报道）

编辑：成欣

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