从高客站打的到长宁有多难？

　　“高客站经常遇到有出租车司机不装短途客人，要么装长途客人，一口价，要么装组合拼车。”近日，不少从外地回家的宜宾人纷纷打进本报新闻热线5181111，反映高客站存在的这一情况。1月17日，记者以乘客的身份，亲身体验坐出租车去长宁。

场景一

　　时间：1月17日上午9时20分至10时

　　地点：宜宾城区江北高客站至南门桥城区桥头

　　上午9时20分，记者来到高客站，此时有不少乘客乘坐公交车或出租车来到高客站，在出租车下车点，记者看到每当出租车下客结束后，便有高客站的工作人员去招呼司机不要再停留，赶快驶离高客站。

　　9点35分时，记者走向一辆刚刚下完客的出租车，询问是否可搭乘至长宁县县城？最初司机喊价200元，但记者表示太贵了，要再看看，便离开。过了两分钟后，正当记者打算问第二辆车时，那名司机又走过来，报价150。”记者问道：“就只装我们俩还是还要装其他的人？”司机立马说：“如果在南岸能够‘捡’到一两个人，就收你们130元。”经过几番讨价后，最终男子答应收记者130元，并送至长宁县县城。但途经几个站点若有人，还是要装载。坐上这辆车牌号为川Q88XXX的出租车，司机见没人再搭车，便出发了。

　　9时42分，出租车从高客站出发。在向老城区行驶过程中，记者问司机等会儿要在哪装客？司机称打算去南门桥那里看一下，再走南客站看一下，如果没有人便直接走，不会耽误我们的时间。司机还说，这段时间因为过节，从外面回宜宾的人多，他在高客站跑接生意都是装组合拼车，之前就有个女的要坐他的车，因为是一个人到南岸，他就没载她。关于装组合客人如何算钱，司机说，平时在城区打个的到什么地方去，价格是多少，他心头有数，不得乱喊。

场景二

　　时间：1月17日上午10时左右

　　地点：宜宾城区南门桥城区桥头至南岸客运站

　　“长宁，长宁，走不走？”9点59分时，记者乘坐的出租车行驶到南门大桥城区桥头附近，司机将车速放慢，不时地向外大声喊了5分钟左右，见无人上车才往南客站方向开去。

　　在路上，记者向司机说，有次自己从外地坐车回宜宾，在高客站坐出租车回长宁，结果那个司机后来又将记者转给长宁的车子。司机表示：“看你自己。大家商量。你觉得没意见的，也可以。”“我就准备到南客站去看一下。看好招不？”司机说。

场景三

　　时间：1月17日上午10时8分左右至11时16分

　　地点：宜宾南岸客运站至长宁县

　　10时8分时，记者乘坐的出租车到达南岸客运站。司机再次沿途揽客，在南客站外绕了一小圈后，司机开始朝长宁方向驶去，一路上司机只要看到有公交车站点，便把车速放慢，然后再询问路人是否要去长宁。途中，他还一边行驶，一边打电话咨询从李庄到宜长路有多远。随后，他告诉记者，现在修了一条从盐坪坝到李庄的路，这条路没有限速。

　　于是，司机驾驶出租车从盐坪坝，经盐李路，然后经李庄到宜长路的公路，途中司机并没有中途载人。10点42分时，在李庄出口附近，司机停车，询问路边一家三口要到哪里，这家人表示要去牟坪镇，司机要价一人10元，夫妇嫌价格过高，不愿搭乘。之后，司机便将车行驶到长宁县县城。下车时，记者看时间是11时16分。（完）王宇 李馨怡

编辑：马庆娟

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