临港僰侯路停车费去哪了？

公交站台几米处就停有社会车辆

　　●在临港僰侯路，3个停车位收费员轮流收费，他们称每月交6000元租金给一个私人老板。

　　●收费员说，整个临港的道路停车位都是这个私人老板承包的，大家每个月按时把钱打到他的账户上，账户是成都的。

　　按照《道路交通安全法》规定，公交站台前后30米禁停社会车辆，但近日记者在采访中发现，宜宾临港经济技术开发区几条主要道路两边都停放了社会车辆，以青年城与地中海蓝湾之间的僰侯路为例，几个公交站台前后不到10米都施划有车位，停满了各式车辆。对此，当地居民忧心忡忡，担心存在安全隐患。记者前往采访，吃惊地发现了更多的困惑。

　　僰侯路是宜宾临港经济技术开发区青年城小区与地中海蓝湾小区之间的公共道路，近一两年来，随着临港经济的发展，经过这段路的车辆增多起来，除了有各式各样的小车，还有各类重型货车。近日，一名网名叫“@老男孩@”的网友在宜宾一家网络论坛发帖称，如果这段路不控制占道经营和车速等，可能会发生重大交通安全事故。

　　昨（11）日，记者在僰侯路看到，整个路段的两边停满了各式车辆，过往重型货车车速的确很快。而最让人注目的是，虽然几个公交站台前都施划有公交专线车位，但站台前后不到10米的位置就有社会车辆的停车位，一有车辆进入，收费员就飞快地赶过去收钱。“两个小时内收3元。”只听收费员这样对司机说。收钱后，收费员并未出示任何票据。

　　“这段路，每天收的占道停车费起码有七八百元。”一位司机边停车边说。记者粗略一数，这段路的停车位有80个左右。记者从一位姓李的收费员那儿意外得知，僰侯路的所有停车位是她和另外两名收费员从一个姓孙的私人老板那儿承包的，总共有80个停车位，他们三个人每月共向孙姓老板交6000元承包金，剩下的钱，才是他们的。

　　李姓收费员还告诉记者，除了这段路，临港开发区的其他公共路段的停车位也是这位孙姓老板承包的，大家每个月都是直接把承包费直接打入对方的账户，而对方负责在交警部门给他们办停车场收费员证。为了印证这位收费员的话，记者请李姓收费员出示她的收费员证，李姓收费员迟疑了一下，慢吞吞拿出了自己的证件，一看，其证件上果真印有宜宾交警部门的字样，还有相应的公章。上面显示，该收费员叫李××，编号为X002，其证件有效期是2013年1月1日至2015年1月1日。

　　既然是城市公共道路，为什么承包费不是交给政府的公共账户，而是交给私人老板的个人账户呢？对此，李姓收费员表示自己都很困惑，但也不方便多问。她说，她和另几名收费员先前是孙老板请到这儿上班的，每个月工资1500元，收的钱全部上交。后来，孙老板把这段路承包给了他们，他们就每个月交6000元。

　　李姓收费员的一番话，记者从其他收费员那儿得到了证实。那么，孙姓老板是何方人士呢？李姓收费员说，她也不知道对方的具体名字，只知道对方平时在成都，他们每个月的承包费也是直接打到成都的账户的。

　　这位李姓收费员的话，让记者大吃一惊，僰侯路是城市公共路段，车位是交警部门施划的。那么，孙姓老板收到的钱又去了哪儿呢？为了证实这位收费员的话，记者将作追踪报道。（完）

编辑：马庆娟

关注川南在线网微信公众号
长按或扫描二维码 ，获取更多最新资讯 其他