川南城市群建万亿新兴增长极 看自贡内江两地如何赢得主动？

　　推进多点多极支撑发展战略，构建竞相跨越发展奔小康新格局，川南城市群5年要建成地区生产总值超万亿元的新兴增长极，这是省委省政府的重大决策部署，这一场以“跨越”为主题的竞跑，自贡、内江两地如何赢得主动，撞线“全面小康”？

　　10日，为了解自贡、内江两市在推进川南城市群建设的突破之路，省政协副主席晏永和率队莅市调研，并在当日下午主持召开了省政协川南城市群建设调研座谈会，自贡、内江两市市委、市政府、市政协主要领导参加了会谈，两地释放出跨越发展的强烈信号。

　　10日上午，省政协调研组一行先后来到了自贡垃圾焚烧发电厂、自贡国家高新区、釜溪河复合绿道和交通基础设施建设现场考察。今年4月22日，自贡垃圾焚烧发电项目通过省科技成果鉴定（本报曾详细报道），“自贡市区的垃圾将不进填埋场，全部用于焚烧发电”的“变废为宝”处理模式赢得了调研组的高度肯定， “每天能‘吃’掉多少垃圾？”、“工艺流程特别是排放指标如何控制？”等问题抛向项目负责人。在釜溪河复合绿道的入口处，市城乡建设住房保障局负责人介绍了我市推进新型城镇化建设的举措，“一体化、互动化、人本化、个性化、永继化”的城建取向为调研组成员留下了深刻印象。

　　座谈会上，两市不约而同谈到川南城市群的一体化发展规划。“自贡从重大交通基础设施建设、特色产业发展、生态环境改善等方面，积极探索区域合作的体制机制。”市委常委、常务副市长陈吉明说。内江市委副书记任晓春表示，内江将主动加强与川南各兄弟市州的协作配合，共同推动交通、水利等区域内大型基础设施项目建设。

　　从发言中不难发现，两地高度关注通道建设，仅去年我市交通建设投资就突破50亿，乐自、自泸高速已全线通车，并牵头完成了内自宜城际铁路规划，同时还与宜宾、泸州两市初步达成共识，建设自宜、自泸大件路运输通道，而内江在路网对接连通方面，则全力配合成渝客专建设，加快推进内威荣、自隆高速、内自快速通道等交通干线建设。

　　共识有了，路径明朗，那么还有哪些问题需要解决和突破？陈吉明提出，“从当前看来，在推进川南城市群发展中，还存在产业同构化、交通基础建设不足、资源环境约束加大等问题，我们建议要进一步健全合作机制，在产业发展、基础建设、对外开放、市场培育、生态建设等方面建立深层次的合作机制。”任晓春表示，“希望省级层面进一步加大城市群建设的政策和资金支持力度，统筹区域基础设施建设和一体化发展社会事业和公共服务，强力推进区域重大合作项目早开工、早建成、早见效。”

　　自贡市政协主席潘泽金、市委副书记谭豹，内江市委常委、常务副市长周勇及两市发改委等相关部门负责人参加了座谈会。（记者 廖蓝蕾）

编辑：马庆娟

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