隆昌两收费站 ：常让驾驶员“ 找不着北 ”

一个收费站的 “ 牌坊 ” 是暗红色

一个收费站的 “ 牌坊 ” 是深蓝色

两个收费站的地图都一样

   隆昌县两个高速公路收费站相隔距离不过一两百米 ， 其外形轮廓几乎一模一样 ， 每天造成数十辆外地车走错路 。 一些驾驶员对此常有怨言 — —

　　■现场：两个收费站长一样

　　接到市民投诉后，5月5日，记者驱车前往隆昌县了解情况。

　　当天上午，记者从成渝高速公路隆昌收费站出站，并在收费站门口观察了20多分钟，发现这个收费站的入口处是隆纳高速公路。

　　随后，记者来到旁边的成渝高速公路隆昌收费站，同样观察发现，这个收费站的出入口是成渝高速公路。

　　记者将两个收费站的外形、内室、装饰、地图、广告、说明进行了比较，发现基本一致，区别是收费站“牌坊”上的广告颜色不一样，一个是深蓝色，一个是暗红色。

　　还有就是，服务质量不一样，隆纳高速公路入口处的收费员基本上不询问驾驶员的去向（除司机主动询问外）；成渝高速公路入口处的收费员基本上都要询问驾驶员的去向。

　　■驾驶员：满腔怨气无处发泄

　　“这两个收费站在搞啥子名堂哦，长得像‘双胞胎’，一模一样的，害得我们走错了路，多花点钱是小事。走错路跑二趟，耽搁将近一个小时，遇到紧急情况，岂不耽误了事情。”一位姓周的、挂成都牌照的驾驶员对收费员大声抱怨。

　　“对不起，天天都有很多人走错路。主要是隆纳高速公路的装饰和我们一模一样。”成渝高速公路隆昌站一位收费员耐心解释。

　　这位周姓驾驶员告诉记者，他前一天才到隆昌，这天办完事后回成都。自己是按照原路返回，结果上了高速公路才发现不对，一路上感到十分蹊跷。结果开了20多公里到了泸县，“二晕二晕”地调头后，又来到成渝高速公路隆昌出口处，经询问后，再从这个入口处回成都。

　　“这一来二去三折腾，近50公里路程耽误了近一个小时，原因是只能慢慢行驶，害怕再走错。”周姓驾驶员说，面对这种“双胞胎”式的收费站，外地驾驶员除了埋怨外，只好“干瞪眼”。

　　■收费站：

　　公说公有理，婆说婆有理

　　“其实，像这位司机一样，每天走错路的人有很多。主要是两个收费站被整得一模一样，我们也没有办法。”成渝高速公路隆昌站811009号收费员说， “为防止驾驶员走错路，站上要求我们，凡是进入收费站的司机，在递送‘通行卡’之前，都要询问一下驾驶员的去向或终点。”

　　隆纳高速公路入口处（含成渝高速公路出口处）几位不愿具名的收费员说，该收费站的外形、内室、装饰、地图、广告、说明等都是站上制定的。

　　“成渝高速公路隆昌站的收费员在收费时，都要询问驾驶员的去向或终点，你们怎么没有询问？”记者问。

　　“前面有一块牌子，上面写着‘泸州入口处’。”收费员说。

　　记者回头一看，发现收费站外面的确有一块立牌，不过是放在路边上，驾驶员如果不注意看，就会“擦肩而过”。

　　“到了收费站，驾驶员的主要精力是用在观察收费站两边的安全距离。因为收费站入口处绝大多数都设计得比较狭窄。”几位接受采访的驾驶员说，在这种情况下，很难再去注意这块不起眼的立牌。

　　据了解，成渝高速公路于1990年9月正式开工，1995年9月建成通车；隆纳高速公路于1996年11月18日开工建设，2000年11月28日全线建成通车，起于成渝高速公路隆昌互通式立交，经过隆昌县，泸州市泸县、江阳区，止于泸州纳溪区渠坝。

　　■建议：

　　收费站一询问二警示三区别

　　驾驶员该如何避免在两个收费站入口处走错呢？几位接受采访的收费站工作人员、驾驶员提出了自己的看法：

　　一、 收费员在递送“通行卡”之前，必须询问驾驶员的去向或终点；

　　二、 两个收费站分别要有显眼的高速公路沿途和终点提示，警示牌应放在抢眼位置；

　　三、 两个高速公路收费站的外形、内室、装饰、地图、广告、说明等，要有明显的区别，避免混淆；

　　四、 如果驾驶员走错了，收费员应耐心解释，化解矛盾和纠纷。（完）张维 易平 王园

编辑：马庆娟

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