周德富：奋战在成渝高铁线上的泸州人

　　2015年12月26日，成渝高铁正式开通后，创造了三天发送旅客8.49万人次的奇迹，成为连接川渝经济带的第三条铁路，“成渝第一地面速度”在西南盆地里展翅飞翔。但是，很多人都不知道成渝高铁的战线上奋斗着这样一位泸州人，他就是四川铁科成渝客专项目部总监理工程师、原泸州铁路公司职工周德富。

因孝回川    再战高铁

　　39岁的周德富是泸县人，泸州职业技术学院毕业后，到西南交通大学学习，后在泸州铁路公司参加工作。周德富曾参加过内昆、武广、哈齐、成渝等多条铁路的修建，所参建的工程项目获得过詹天佑奖、个人曾经获得过武广客专线先进优秀个人及成渝高铁先进标兵、先进优秀管理者、铁道部先进监理工程师、铁道部火车头奖等多个奖项。自大学毕业至今已过去了17个年头，周德富做过现场监理员、监理工程师、监理组长、分站长、副总监、总监理工程师，一步一个脚印地走到如今。用他自己的话来说就是：“一路艰辛，一路坎坷，一路上种种不容易，但是从未想过放弃。”

　　2011年初，周德富年过七旬的父亲身体状况不佳，身患肺气肿病情突然加重住院,住院期间又查出严重糖尿病，在黑龙江省哈尔滨担任哈齐客专常务副总监理工程师的他，不得不放弃手头上的工作，同妻子一起回乡照顾重病的父亲，即使心中对正在进行的哈尔滨工作万般不舍，但为了年迈的父亲，他还是选择回到父亲身边照顾他。与此同时，成渝客专项目刚刚启动，同年4月13日，周德富便来到成渝高铁项目部担任四川铁科成渝客专项目CYJL-2标资中——永川段的副总监理工程师，后来又被任命为成渝客专项目部总监理工程师，与团队共同完成了四川铁科CYJL-2标112公里的站前、站后工程、成渝高铁全线的铺轨工程和129组道岔工程的安全质量铁路监理工作，以及内江北、隆昌北、荣昌、大足在内的四个高铁站的监理工作。

彻夜不眠    使命在肩

　　成渝高铁是川渝经济的大动脉，安全、质量就是铁路的基石和根本，也是铁路人的首要职责。周德富说，这是一项记载历史、福泽乡邻的工程，不能丝毫懈怠，必须要有勇于担当的使命意识。

　　“很多人认为这个职业简单、好干，其实不然，要监督管理好一个工点、一个工程或者是一个项目就难上加难了，尤其是身上担的责任风险和超乎寻常的压力，只有真正从事过监理行业的人才能体会到其中的酸甜苦辣。我时常深夜不能入眠，生怕哪里的脚手架搭设垮了、浇筑的混凝土塌了、瓦斯隧道施工出安全事故、架桥机倾斜了等等。就连做梦都是这些内容。”周德富对新报记者说。

临危受命    保证完工

　　2015年11月，临近项目收尾，根据环保专业静态验收专家审查会意见，成渝客专在资中至永川间又新增声屏障2306米。新增声屏障基础工程施工和声屏障安装全部在CYJL-2标项目部标段，时间紧、任务重、难度高、风险大，尤其新增的永川1#特大桥声屏障安装上跨老成渝铁路既有线和上跨成渝高速公路， 20天内要完成声屏障基础和安装，这突如其来的紧急任务对周德富来说无疑是新的考验。为确保在成渝高铁联调联试天窗点内顺利完成建设任务，他立即安排了12名监理人员值守现场轮班作业昼夜奋战盯安全保质量、为成渝动态验收创造了条件，最终攻下了新增的最后一道“屏障”。CYJL-标项目部总监周德富及项目部班子成员不怕苦、不怕累，敢打硬仗、兢兢业业的履职行为在成渝高铁全线起到了引领和示范作用，获得了成渝客专建设单位的绿牌表彰。

　　成渝客专CYJL-2标项目部四电副总监汪启禄说：“在声屏障施工突击的7天时间里，总监周德富和他的监理同事们，连续7天坚持值守重庆地界白果湾现场，白天冒着酷暑，衣服被汗水湿透；夜间又遭遇暴雨，连续两个晚上没有睡觉，人瘦了、嗓子哑了，但最终仍然保证了工程工期目标的实现。”

坚持梦想    持之以恒

　　说起与铁路结缘，是因为周德富小时候的一个梦想。小时候听说火车可以在两条铁轨上飞驰而过，心里便充满着好奇，从那时起，小小的他对铁路就怀有一种特殊的情愫。大学毕业后，周德富背起行囊来到了千里之外的云南省昭通市盐津县，参与内昆铁路的修建，这条铁路是沟通云、贵、川、渝三省一市的又一条主要干线，此后也成为西南地区南下出海的便捷通道。内昆铁路的建成对改善沿线交通状况，完善西南路网布局，实施西部大开发战略，促进西南地区经济和社会发展，加快沿线人民脱贫致富，增进民族团结具有重要意义。但是这条因地理条件差而被业内专家称为“地质百科全书”的内昆铁路，在修建的过程中也经历了万般险阻。道路崎岖陡峭，每次回家都要经历云南的泥石流地段，2000年8月，云南省昭通市盐津县滩头乡深夜发生特大泥石流事故，冲翻车辆、房屋，但是团队中无一人退缩，一直坚持到该条铁路线路正式通车。

满含心酸    亏欠家人

　　由于工作原因聚少离多，家人刚开始并不理解，尤其是2000年内昆铁路建设的泥石流事件，让家人夜夜担惊受怕，2008年在郴州参与武广铁路建设时恰巧遇上百年难遇的冰灾。那是一段与天斗的日子，春节也不能回家照顾年过七旬的父母，不能给四岁儿子邮寄生日礼物，就更别说参加生日了。夫妻长期两地分居，周德富也只能在电话里面安慰妻子，不过随着孩子慢慢地懂事、社会的发展以及交通工具的日渐完善，家人由不太理解变成了理解，由不支持变成了支持。2010年春节，哈齐客专冬季施工，周德富不能回家，于是妻子便带着父母和孩子来到了哈尔滨，一家人在松花江上玩雪橇、堆雪人，即使天气寒冷，但对久别重逢周德富一家来说，心里却是是暖洋洋的，根本没有丝毫的寒意。儿子回到泸州后据此写了一篇作文，还获得了四川省优秀作文奖。”周德富骄傲地对记者说到。

　　随着川南城际铁路在泸县举行开工仪式，内江经自贡至泸州段建设工期3.5年，该项目的实施必将推动沿线地区进一步扩大对外开放，加快旅游资源开发，对促进经济发展有着重要意义和作用。

　　作为一名泸州人，周德富为能够在西南地区参与建设成渝客专感到无比自豪。他告诉记者，五年来付出辛勤的汗水换来了通车成功的喜悦，很期望有一天能在家乡再战高铁，为泸州、为家乡建设出一条放心的优质的高铁客专线，为泸州家乡人民在家门口坐上平稳舒适的高铁而努力奋斗。（记者 刘广营 童杨 摄）

编辑：杨莉

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