铁路纵横  东西南北任我行

　　随着川南城际铁路的正式开工，不仅能彻底结束我市没有铁路客运的历史，更为泸州儿女“插上”乘坐高铁的梦想之翅。如今，规划横向穿泸而过的渝昆高铁与规划的成自泸铁路，亦将为市民带来更多的出行选择。

渝昆高铁 
渝、川、滇的快速线

　　作为国家重点项目，渝昆高速铁路是我国北京—郑州—重庆—昆明斜向铁路大通道的一段，同时兼具沿线重庆至永川、泸州、宜宾之间，以及昭通至昆明城际客运功能。

　　去年7月，设计单位中铁二院编制完成了渝昆高速铁路项目预可研方案。渝昆高铁北起重庆枢纽，经重庆主城区、江津、永川等地进入四川泸州、宜宾，而后进入云南昭通、东川区接入昆明枢纽昆明南站，正线长约720公里。该线路全长采用350公里/小时的高铁标准建设，建成后，预计重庆2小时就可以抵达昆明。

渝昆高铁与成自泸遵铁路在泸州交错相汇

　　渝昆高铁是京昆高铁南部路段，是我国西南地区重要的铁路干线，北端经重庆枢纽与正在建设的渝万、郑万高铁相连，在宜宾与成贵客专十字相交，南端接入昆明枢纽与泛亚铁路相连，形成昆明至重庆、郑州、北京的快速客运通道。泸州作为渝昆高铁上的站点之一，将共同构成西南与中原、华北、东北地区的高速铁路大通道。

　　新报记者从重庆市交通委员会了解到，目前，渝昆高铁已经入可行性研究阶段，力争在今年年内开工建设。重庆至宜宾段建设工期4年，宜宾至云南段建设工期6年。而现在，泸州到重庆最快的路程是走宜泸渝高速公路，约需1.5小时；待渝昆高铁建成后，预计从泸州到重庆不到40分钟。目前，从泸州经宜宾、水富、昭通到昆明，约需8个小时，而渝昆高铁建成后，泸州有望1小时到达昆明。

成自泸铁路
四川出海大通道

　　未来几年中，泸州虽然有川南城际铁路、渝昆铁路、隆黄铁路等铁路，但仍然缺乏一条向南，经遵义至贵阳，再到珠三角的高速铁路通道。在泸州，每年都有大批人前往珠三角一带工作，如果有了这样一条高速铁路通道，将会十分便捷。

　　据了解，2015年9月，《成渝地区城际铁路建设规划（2015-2020）》正式获得国家发展改革委批复，其中，正式将成都至天府新机场至自贡至泸州城际铁路作为辅助线和市域线提出建设要求。

　　记者从泸州市发改委了解到，为把泸州打造成全国重要的区域性综合交通枢纽，结合《成渝地区城际铁路建设规划（2015—2020年）》，以及四川蓉昆高铁的实施，在十三五期间，泸州将积极规划泸州至遵义铁路。目前，我市已经主动到遵义市进行了对接沟通，共同向上争取，同时，已经委托中铁二院深入开展项目课题研究和规划编制工作。

　　在今年举行的省两会期间，参会的省政协委员也多次建议规划修建成都至新机场至自贡至泸州城际铁路，并继续向南至贵州省遵义市，建成一条成都经泸州至遵义设计时速达350公里/小时的高铁。若成都经自贡、泸州到遵义的铁路规划建成的话，四川将新增加一条出川大通道，同时，泸州依托这条铁路向北经成都铁路枢纽可抵达西安、兰州、新疆等西北方向，向南经遵贵铁路（遵义——贵阳）、贵广高铁（贵阳——广州）则可到达贵阳、广西、珠三角等南方地区，这对于推动四川出川的大通道建设具有重要意义的。

铁路纵横
助泸建成区域中心

　　泸州地处川、滇、黔、渝四省市结合部的长江干流上，依托国家“一带一路”战略和建设长江经济带发展机遇，我市将打造区域性综合交通枢纽。按照规划，我市将推进川南城际铁路、渝昆铁路、隆黄铁路叙永至毕节等铁路建设，积极对接国家成自泸城际铁路规划，将成自泸遵铁路纳入“十三五”规划内容，形成连接成渝经济区、南贵昆经济区、南部城市群，打通连接东南亚交通通道。届时，泸州将建成全国重要区域性综合交通枢纽，泸州市民通过这些铁路线，北可到北京等城市，南可抵广州等城市，东可至上海等城市，西抵昆明等城市，为泸州实现“决胜全面小康、建成区域中心”提供强力支撑。（新报记者  刘泰承）

编辑：杨莉

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