内江：两座桥都不通 乘客过桥两头转

    建房拉不进砖，往来客车在桥两边设点转接乘客……资中城北资安公路上的双龙柏邻大桥封堵后，给当地老百姓生产生活造成了巨大影响，而原本绕道可过的川民大桥在4月也因“暴病”而被交通管制。昨日，内江市交通运输局相关部门回应，封堵后一直在做桥梁受力检测，反复推敲修复方案，目前该桥修复工程已完成技术交底，进场开工，7月底全面完工。

    不便：绕行的桥也遭交通管制

    内江市资中县柏邻大桥位于资中城北双龙镇，全长约80米，是连接安岳县资安路上一座重要关口。记者来到现场看到，大桥两端都被围栏封堵着，中间留有约一米来宽的过道，仅可供行人和自行车、摩托车等车辆驶过。到桥底可以看到，桥梁下游侧墙有局部外倾，靠安岳方向两个跨腹拱圈和主拱圈侧面局部有明显裂缝。断道公告称：因桥梁病害情况严重，敬告车辆绕行。

    围栏柏邻大桥安岳方向桥头为双龙职业中学，教师及周边居民都只得将车辆停放在大桥资中方向桥头。一辆由资中驶往孟塘的乡村客车到此处后，所有乘客只有下车，走到桥的另一端凭车票再登上桥另一端等待换乘的客车。

    在柏邻大桥断道后，附近居民只有绕道龙孟路川民桥。4月18日，该桥也被发现病害情况，并实行交通管制，只可通行20吨以下车辆。

    居民：“封了这么久咋还没动静？”

    当地居民肖玉伍告诉记者，柏邻桥已封堵快两个月了，但还没有人来施工。原来还能绕道行的川民桥被交通管制后，大车都走不了。“这两桥一断，尤其柏邻大桥一堵，我们的交通就彻底断了！”

    不久前，肖玉伍曾准备从资中买些肥料、砖瓦和其它建材回双龙镇，因桥梁被断道，他只得绕道，但考虑成本不划算，最终只好作罢。“绕道得反方向先到内江上成渝高速，然后上内安路，最后绕道龙江镇后面。反过来走一圈，油价、运输费把成本抬得买不起了。”

    停在资中方向桥头的几辆客运车司机说，资中通往遂宁、南充、安岳、孟塘，甚至龙江镇到深圳、广州等地的长途客运，多数是大型客车。两桥“暴病”封堵后，运业公司只能派车在桥另一端等待转接乘客。这样一来，乘客明显减少。“这一两个月营业额很低，知道路上要转乘，坐的人都少。”

    官方：预计7月底全面完成修复

    内江市交通运输局相关部门负责人对老百姓的抱怨表示十分理解，但对“封桥这么久没有动静”的质疑则连呼冤枉，“我们从发现危险开始就一直在做工作，这桥因为年代久远，也没有前期设计方案资料，完全要靠自己采集信息建立数据模型，然后还要对桥体作受力分析，之后反复推敲修复方案等，这些工作都需要时间。”

    据了解，双龙柏邻大桥建成于1959年，2010年8月被洪水淹没浸泡长达一周时间，桥梁腹拱渗漏严重，此后经修复重新投用。但今年3月初，资安公路养护人员报告称发现腹拱开裂等严重病害危险。

    交通部门调研后，立即对柏邻大桥施行了封堵。3月17日至31日，聘请专业检测单位进行封闭检测，然后相关设计公司对桥梁加固施工编制设计图和预算。

    据该项目负责人张红彬介绍，4月份进行了多次重新调研和方案修改。施工单位已于5月4日正式进场组织实施，现已完成技术交底、搭建项目部、场地等前期施工准备工作，预计该工程于7月底全面完工。另外，相关部门也将尽快对川民桥进行修复。（完）郑迁迁罗暄

编辑：马庆娟

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