华西都市报 发布时间:2011-05-11
“车子跳、荣县到。”过去,司机们用这样一句顺口溜形容省道S305荣竹段“路烂”。S305线荣县至竹园段没有大修前,路面坑坑洼洼,常挂底盘,40公里路往往要跑1个半小时。经过整修,今年5月初,该道路恢复通车,笔直、平坦的道路,让司机们一路“小跑”,惬意无比!
路烂心焦
客户不愿上门谈生意
“这条路没有大修前,坑坑洼洼,越野车也只能跑40多码的低速,让人心焦得很。“在荣县某企业开小车的师傅刘春良说,他们企业的生产原料和产品,都要通过这条路运进运出。过去路烂时,速度慢、油耗高,运输成本增加,最关键的是客户不愿意到公司来洽谈生意。
记者从荣县交通部门了解到,省道S305荣竹段是该县一条交通大动脉,每天有近4000辆客货车通行,因为路烂,常常造成“梗塞”,不仅直接影响沿途的旭阳、度佳、长山、来牟4个乡镇及县内毗邻乡村10万多人的安全出行,同时也影响着该县蔬菜、水果、水产、畜禽等农副产品,以及煤炭、机械等工业产品的外运内进。
40分钟跑完
比过去节约一半时间
5月9日下午1时,记者乘车途经S305线荣竹段时,车轮下延伸的是一条平坦而笔直的沥青路面,醒目的道路标志线、安全警示桩及波形防护栏,让道路显得整饬而有序。
“现在好了,大修后路面平坦了,车子跑起来顺畅。现在,从荣县县城出发跑完这段路只要40分钟,比过去节约一半时间。”从荣县跑来牟的大客车司机金师傅说。另一位从乐山五通桥开车到荣县送货的司机贾大勇也翘起大拇指:“这才像条路嘛,过去我们都害怕到荣县来送货,一来一去大半天,恼火得很。现在路修好了,人的心情也好了!”
今年5月初,S305线荣县至竹园段路面整修工程完工,最开心的当数沿线居民。度佳镇的张春芳大姐在县城里有好多亲戚,可因为路烂,十天半个月才进城一次,亲戚们都埋怨她生疏了。“现在路好了,车也多了,我一天进城两次都方便得很呐!”张大姐说。
投资7500万
荣竹路恢复双向通车
“荣竹路大修工程,是四川川投水务集团公司争取省交通厅2500万元,集团公司贴资5000万元后组织实施的。”川投集团公司总经理梁有国说,大修工程自去年8月24日开工,工期共计7个多月。
由于该段路系荣县唯一贯穿全境的省级二级公路,施工中必须保证车辆正常通行,12米宽的公路只能半幅施工,难度不小。工程建设严格“打表”,交警大队也调集主要警力驻扎在这里,随时排堵保畅。
据了解,大修工程分两个路段进行。一是城区段(即巴尔饲料厂至程家桥)共5.5公里,自2010年4月8日开工,已于2010年7月18日完工。现已进入审计阶段。二是程竹段(即程家桥至竹园)共37.839公里,自2010年7月31日开工,现已基本完工,整体质量检测合格。目前,该路段已实行双向通车。(完)蒋兵 记者罗暄
编辑:马庆娟
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