宜宾车市五月是逗号还是句号？

    在刚刚结束的上海车展上，数十款国内外新车扎堆上市，掀起了一轮又一轮的高潮，让车友大饱眼福；伴随着上海车展的落幕，作为三线市场的宜宾车市，这个5月份显得格外活跃：因多款热销车型推出升级版或同系新车，车源增、选择多。车市五月天，是上半年销售高潮的一个逗号，还是一个“小结”？记者采访中了解到，宜宾很多汽车经销商对此都有自己的“高见”。

    多款新车火拼

    车展活动往往是新车上市的契机。今年“五一”前夕，举世瞩目的上海车展刚好落幕，一批全新车型和改款车型上市后涌向市场，因此，新车成为今年5月车市的一大亮点。

    近日，记者走访宜宾车市发现，汽车经销商正抓住这一市场契机，多年来营销经验让他们深知，“喜新厌旧”是消费者的普遍心理，新车上市往往吸引了不少消费者的眼球，为市场带来人气。

    记者初步统计，4月以来，宜宾车市从经济型车到豪华型车，从自主品牌到合资品牌都有不少全新车型上市：广汽理念S1、上汽MG3、东风日产新琪达、全新帕萨特、新一代蒙迪欧、东风悦达起亚K5及第八代索纳塔等，都是目前市场呼声极高的新车型；还有一些改款车型，如长安铃木2011款天语、一汽大众200万辆纪念版捷达、一汽大众CC1.8TSI等，正支撑着后“五一”市场分量。

    新车上市，配置和升级成为市场销售的亮点，消费者有了更加广泛的选择空间。

    车商在忙啥

    新车上市，优惠同行，这是车市营销的惯用策略。

    与此同时，考虑到本地市场销售的需要，宜宾部分经销商也分别推出形式不同的小型车展，如开展“区县惠民巡展”，将市场目光瞄向区县和乡镇，一些经销商表示，上海车展虽然影响较大，但主要是品牌展示和造势，以厂家为主，但地区性的车展就不同，经销商唱主角，主要以销售为主。

    进入5月，随着气温上升，车商不仅忙着卖车，也在售后服务领域积极开展营销活动，有的针对夏季避暑自驾游车主出游的机会，推出免费检测、换机油及工时费优惠等内容，吸引车主前来保养和维修。

    不少品牌的经销商就表示，小范围的促销活动应该持续进行，但车市应该不会出现大规模降价潮。“五一“前夕，对于很多紧俏车型来说，确实存在没有现车的现象，只要有现车，客户很快就提走了，其他畅销车型也“遭遇”了这样的问题。

    为此，一家汽车4S店市场部专员还曾“抱怨”记者：“你们《汽车·优惠看台》这个栏目，不要只关注车市的优惠情况，也应该关注一宜宾的热销车是否有现车可提嘛。”

    一季度宜宾车市稍显平淡。无疑，5月车市是今年上半年车市一个重要的节点。可是这个点到底是上半年销售高潮的“小结”，还只是整年销量不错的一个过程？

    对此宜宾各大品牌的经销商的看法是，5月份在厂家和经销商合力促销开闸后，预计6月份车市还会不错，即使天热，但刚性需求还是会释放出来，“这半年来，车市虽不如去年，但总销量一直处于在稳步增长的状态。”

    不过，也有营销人员认为，5月份应该是上半年车市销售高潮的“小结”，因为“五一”至今，销量环比上升，所以今年5月份以后，车市已经没有什么好‘透支’的了。再说，各种优惠政策的‘促进’作用也会继续加强。“但是按照以往的规律，到6月份就不好说了，天热大家都躲着不愿意动，所以除了一些畅销车之外，其他车型可能都不会销得很好，估计要等到下半年9月份才能进入黄金旺季。”（完）陈建华

编辑：马庆娟

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