胡攀：治理公车资源浪费，先从标注公车开始

    财政部日前发布通知，要求全国范围内的事业单位公车进行一次大摸底，全面摸清事业单位公务用车的数量、结构、分布及配置、使用管理情况。此次清查的方式主要依靠各级事业单位的自查。

    这是继续此前清理党政机关违规公车之后的又一新举措。对事业单位而言，由于财务制度相对灵活，车辆超编、公车私用、企业送车等方面的情况可能更严重。因此，此次摸底过程中需要严格监督。今年6月底，全国党政机关共清查出违规公务车近20万辆，不管这个数字是大还是小，老百姓心里满意还是不满意，但是这是国家改革公务用车的决心和信心，是清理违规公务车很好的一步。

    车改，改就比不改强，党政机关里车辆荟萃，刺痛的是公众眼睛，刺伤的却是政府的公信力。说到公车改革，不得不说公车私用这个严重败坏党政机关公务人员在老百姓心目中公仆形象的行为。对前几天吵沸沸扬扬的“所长开警车度假”的报道，这是明摆着公车私用，难道说“警察到旅游景点办案抓人”，这样显眼的标志和车牌，让人看的心寒，严重挑战了社会公众的监督能力。假如所有的公务用车都像“司法系统、公安系统、检察系统”那样给公务车贴上一块“金招牌”，就像公交车一样开到那里都知道是公交车。

    这种公共资源浪费，应该通过制度上的创新和公车形式来解决。笔者认为应该做到：一、向社会公布公务车的信息，贴上：“公务用车”的“金招牌”，才能让更多的社会公众参与到公务车改革监督中来，接受社会公众监督；二、完善公务用车的管理制度，对公务用车实行严格的批准、审核用车制度，在公务车的财政上优化车辆制度管理和公务车费用支出管理；三、加强惩罚力度，改革举报措施和途径，对使用公车违规违纪的公务人员给予严格的纪律处分、经济处分、政治处分，依靠坚实的制度保障和严格监督措施，将公车数量、公车开支、超标、超配的公车或者单位一一公布，从根本上消除公车所带来的负面影响的可能。（完）作者：古蔺县检察院 胡攀

编辑：马庆娟

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