黄小祥率队来我市调研时称赞：内江的发展变化令人鼓舞

黄小祥 （前排中）在凤凰集团调研

  7月18日，副省长黄小祥率省经信委、省工商局、省招商局和省各金融机构负责人一行到我市调研。市领导唐利民、刘成鸣、任晓春、潘国华、陈朗等陪同调研。参加调研的还有梧桐资本集团总裁向宏及集团高层管理人员。

    黄小祥一行首先调研了内江经济开发区城西工业园建设情况。在园区规划沙盘前，黄小祥详细了解了园区规模、产业布局等情况。总体规划30平方公里的城西工业园，走“一区多园”模式，以汽车零部件制造和“锻压、冲压、铸造、电镀”中心建设为支撑，打造中国汽车（摩托车）零部件制造基地；以巨腾国际内江基地、迈士通等项目建设为依托，引进发展配套产业，打造成渝经济区电子信息产业配套基地。目前，已集聚了35户汽车零部件和电子电气企业，汽车曲轴、矿山煤机畅销全国，其产值占园区的65%。

    黄小祥分别前往落户园区内的巨腾国际内江基地项目施工现场、凤凰集团生产车间、迈士通电子新建厂房等地，了解入驻项目建设和企业生产经营情况。黄小祥说，按照省上的规划和市委、市政府作出的战略决策，汽车零部件制造既是内江的新兴产业，也是支柱产业，产业发展定位非常准确。成渝两地已经形成年产350万辆包括乘用车、商务车等在内的整车产能，这么大的整车生产能力，需要大量的汽车零部件配套，因此要认真研究汽车零部件，特别是关键汽车零部件在成渝两地的合理布局。梧桐集团选择内江作为汽车动力总成的生产基地，不仅是梧桐集团一家企业，许多从事汽车零部件生产的企业都可以选择内江，这是因为内江位于成都、重庆两个汽车整车生产基地的中间，“哑铃效应”突出，市场潜力巨大，省级有关部门要大力支持内江汽配产业的发展，既要支持本地企业加快成长，也要支持引进外来企业落户内江，在内江形成新的汽车配套产业集群。

    黄小祥说，汽车和IT产业的发展正变得越来越紧密，发展趋势越来越融合。利用最新IT技术，汽车将成为移动办公平台、移动商务平台和移动娱乐平台，内江在抓汽车零部件产业发展的同时，抓IT产业，同样是非常正确的战略选择。在中国IT产业新一轮布局中，由过去集中在深圳、东莞等沿海地区，向成渝地区大规模转移。IT产业的整机生产目前还集中在成都、重庆，但是关键零部件，出于物流、商务成本的考虑，正在选择落户成渝之间的内江。内江的汽车零部件和IT产业发展定位，创造了许多新的机遇和发展的机会，省级有关部门要全力支持内江打造西部汽车零部件制造基地和成渝经济区重要的IT配套基地，这不仅是内江加快发展的需要，也是全省发展大局的需要，要从要素配置、政策支持、工作倾斜方面加大支持力度，实现这两大产业在内江的快速发展。

    成立仅半年时间的内江兴隆村镇银行，已经实现存款8亿元，贷款5.3亿元，其中涉农贷款占到贷款总额的70%以上，成为了我市服务“三农”的一支新生力量。黄小祥在详细询问银行运行情况后说，组建兴隆村镇银行的目的，就是为了能够充分发挥其所具有的体制机制优势，打造灵活、快捷、创新的金融服务品牌。希望全国首批实行总分行制的内江兴隆村镇银行，处理好与发起行的关系，形成自身的发展特色，按照服务“三农”是基础，扶持发展中小企业、县域经济是森林的定位，好中求快、稳中求进，办成全国有影响的一流村镇银行。

    在已经开业的西南再生资源产业园区一期项目调研时，黄小祥考察了废旧家电拆解车间，了解了再生资源综合利用的整个生产过程，希望加快西南再生资源产业园区二期工程建设，实现基地向高品位、高附加值的材料改性精深加工产业园区发展。

    黄小祥说，许多跨国公司都在改变传统发展模式，很多国际大企业都有意愿参与再生资源的综合利用。省级有关部门要在招商引资、承接产业转移和产业布局等方面，给予内江循环经济发展更多支持。

    黄小祥还调研了资中工业园区和我市城区城市建设情况。

    黄小祥在调研时说，今年2月到内江调研后，事隔4个月后再到内江，感到内江又有新的更大变化，到处都是热气腾腾、大干快上的景象，内江的发展变化令人鼓舞。如果全省各市州都能有这样的劲头来抓发展，都能有符合当地实情的思路抓发展，就一定能实现省委、省政府提出的“高位求进，加快发展”目标。看了新引进的几个项目，项目落地快、建设快、投产快，体现了新的“内江速度”，也体现了市委、市政府实事求是，以高效率实现快发展新的精神风貌。内江位于成渝经济区核心地带，通过抢抓新一轮西部大开发、成渝经济区加快发展等重大机遇，内江必将为四川在西部崛起发挥更大的作用，作出更多的贡献。（记者 王征）

编辑：游传江

关注川南在线网微信公众号
长按或扫描二维码 ，获取更多最新资讯 其他