发展金沙江下游区域 重点打造向家坝库区景区

金沙江下游沿江经济带发展规划示意图。（图据《四川日报》）

向家坝水电站。（资料图片）

　　发展规划

　　宜宾市屏山县、宜宾县、翠屏区，纳入金沙江下游沿江经济带发展规划。

　　景区打造

　　将重点打造向家坝、溪洛渡等梯级电站库区成为休闲度假旅游区。

　　日前，四川省政府官方网站公布了《四川省金沙江下游沿江经济带发展规划》，未来5-8年内，四川将在金沙江中下游区域构建和完善“一主四纵二横”的综合交通干线网络。其中宜宾至攀西地区之间将建铁、公、水三大通道。

　　宜宾市发展和改革委员会基础产业科科长张宇表示，三大规划通道，对提高宜宾港港口货运量等将起到很大推动作用，同时将打通攀西地区到长江黄金水岸主要交通线路。

　　一主

　　宜宾翠屏区等区县纳入发展规划范围

　　金沙江下游沿江经济带发展规划范围包括攀枝花市仁和区、西区、东区、盐边县，凉山州会理县、会东县、宁南县、布拖县、金阳县、雷波县，宜宾市屏山县、宜宾县、翠屏区。规划期为2012-2017年，展望到2020年。规划区幅员面积2.65万平方公里，现有户籍人口470余万人，2011年地区生产总值近1500亿元。

　　“一主”是指沿金沙江主通道铁路、公路、水路通道。包括宜宾至攀枝花沿金沙江高速或高等级公路，宜宾至攀枝花铁路，溪洛渡至宜宾三级或四级航道整治以及攀枝花至溪洛渡通航航道等。

　　进展

　　宜宾-西昌段铁路近期将签合作协议

　　张宇介绍，目前，宜宾和凉山州已经达成一致，近期将签署宜宾-西昌（攀枝花）路段铁路建设框架合作协议。据悉，该铁路从宜宾出发，经屏山、雷波，昭觉至西昌，在黄连关接成昆线到达攀枝花，规划里程约300公里。

　　该项目的建设，将形成一条横贯川南和攀西的铁路干线，将川南、攀西资源密集地区紧密联系起来，并促进金沙江水电和攀西矿产资源开发。

　　对于航道整治，张宇表示，从宜宾来看，主要工作重点是将目前长江航道宜宾段由三级提升至二级、金沙江水富至宜宾段航道等级由五级提升至三级。目前，宜宾市正在向上级有关部委积极协调开展项目相关前期工作。

　　意义

　　节约攀西运输成本提升宜宾港货运量

　　据悉，目前交通运输成本从高到低分别为航空、公路、铁路、水运。攀西地区资源丰富，货物运输主要采用铁路方式。目前，该区域货物外运主要依靠成昆线，但成昆线已严重饱和，攀西地区希望能找到新铁路减轻成昆线压力。

　　宜西铁路的建设将打通攀西地区到长江黄金水道主要交通线路。“以后攀西地区大宗货物都可以经宜西铁路到宜宾港入水，进入长江地区经济带，长江中下游地区的产品也可通过水运到达宜宾港，再通过铁路辐射到攀西地区，这既为攀西地区节约运输成本，也提升宜宾港的货运量，达到双赢局面。”张宇说。

　　四纵二横

　　乐山经宜宾至贵州线路主要指在建的成贵高铁

　　“四纵二横”包括西昌- 攀枝花-云南昆明、大理，自贡-宜宾-昭通，乐山-宜宾-贵州，乐山-会东、会理-昆明四条纵向通道。

　　宜昭高速：张宇介绍，宜昭高速公路，经宜宾市高县、筠连县、云南省昭通市彝良县、昭阳区等地，初步测算全长约230公里，其中四川境内约100公里，云南境内约130公里。该项目将按双向四车道高速公路建设，路基宽24.5米，设计速度80公里/小时。”

　　成贵高铁：据介绍，乐山经宜宾至贵州线路在宜宾境内主要指在建的成贵高铁。该线路西北接成绵乐铁路，经四川省宜宾市屏山县、宜宾县、翠屏区、长宁县、兴文县，云南省威信县，贵州省的毕节市，东南至贵阳市。

　　其中，宜宾段与规划的绵遂内宜城际铁路和渝昆铁路等快速铁路相接，东端在贵阳枢纽与在建的贵广快速铁路及规划的长昆客运专线相连，建成后将构建起我国西部地区铁路快速客运骨干网。

　　成贵铁路建设，将使宜宾成为南向出川铁路运输大通道上的重要中转站，及四川沿江开放和成渝经济区连接南贵昆走向珠三角及东南亚的重要门户，基本形成承东启西、连南接北、通江达海的长江上游川滇黔三省结合部铁路交通枢纽。

　　规划中涉及的“二横”则包括昭通-攀枝花-丽江通道，昭通-西昌-云南香格里拉通道。

　　景区打造

　　向家坝库区

　　为重点打造旅游区

　　规划提出，到2017年，金沙江下游沿江经济带建设地区生产总值、地方公共财政收入、城乡居民收入翻一番。产业结构优化升级，城镇化率年均提高1.6个百分点。

　　在旅游景区中，将重点打造向家坝、溪洛渡、白鹤滩、乌东德等梯级电站库区成为休闲度假旅游区。并发展新型文化业态，打造一批主题特色鲜明、基础设施配套、文化品味较高的文化产业园区。加强民族文化遗产和非物质遗产挖掘和保护，促进优秀传统文化传承创新发展。依托彝族、苗族等独特传统文化，打造彝族毕摩文化、饮食文化、服饰文化、歌舞文化等原生态文化旅游品牌，积极推进彝族文化走廊建设。加大对民族特色剧目创作支持。提升民俗民间传统节庆活动水平，大力推广“火把节”、“彝族年”、“欢乐阳光节”、“金芒果节”、“石榴节”、“索玛花节”等特色节庆。

　　能源建设

　　发挥省级能源企业优势参股金沙江下游水电开发

　　规划显示，在探索建立水电资源开发长效补偿机制中，发挥省级能源企业的优势，参股金沙江下游水电开发15%以上，比照国家有关藏区留存电量和电价管理政策，积极争取金沙江下游梯级电站投产后按10%以上安排留存电量。

　　在无电地区新建凉山会东县、宁南县、布拖县、金阳县和雷波县35千伏变电站16座，线路294公里，配套建设10千伏及以下线路，实施供电台区以及户表工程。新增农村户用沼气19.6万口，适宜区沼气池普及率达87.6％。并建成中缅天然气管道楚雄—攀枝花—凉山供气支线及配气设施，输气量达18亿立方米/年以上。建成楚雄—攀枝花成品油管道，输油量达100万吨/年。

　　到2020年，金沙江下游沿江经济带实现跨越式发展，地区生产总值、地方公共财政收入、城乡居民收入大幅提高。建成国家重要的清洁能源基地、战略资源创新开发示范区，四川省重要特色农产品深加工基地、阳光休闲度假旅游目的地、南向开放合作窗口以及长江上游重要生态屏障区。

　　华西城市读本记者 王欢相关报道

　　向家坝水位昨达354米屏山库区水位上涨76米

　　蓄水第7天，第一期蓄水目标完成

　　华西城市读本讯（兰锋 曹鹏 杨勇 记者 张勇）三峡公司金沙江水文气象中心透露，至昨日下午5点，向家坝水电站下闸第一期蓄水达到预期目标354米。

　　10月10日至16日，7天时间，向家坝屏山库区水位上涨76米，库区涉及11个乡镇9万群众。蓄水期间，屏山库区各乡镇共设置交通管理卡点23个，建设临时码头15个，准备应急快艇和冲锋舟16艘，应急船只和医疗队伍全部到位，各类药品、器械设备、生活物资和应急物资储备充足，屏山库区蓄水应急保障工作取得圆满成效。

　　屏山库区第一期蓄水完成后，屏山县将在保障库区正常蓄水的同时，全力做好江面漂浮物清理等保通保畅工作。“蓄水以后，短期内水位无常，我们对每个船主都进行了通知，并组织了钢缆、手电筒、发电机等物资，配备给每个船主。”屏山县海事处处长袁禹龙说，海事处专门安排了冲锋舟每天在金沙江上巡航，防范各种紧急情况。

　　同时，公路保通工作是屏山县近期工作的又一重点，楼安公路是配合向家坝水电站施工区移民搬迁而新建的四级公路，全长25.8公里，属市、县重点建设工程，是屏山县书楼镇群众对外联系的重要通道。“各级相关部门正在全力做好楼安公路路面硬化工作，力争早日改善库区居民出行条件。”施工现场负责人说。（完）

编辑：马庆娟

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