大道通衢 枢纽赋能——泸州 “十四五” 交通运输发展纪实

　　五年，在历史长河中仅是沧海一粟，但对于一座奋力奔跑的城市，却足以重塑其筋骨与格局。

　　站在2025年的岁末回望，泸州，这座依江而兴的川南古城，正以一场波澜壮阔的交通大变革，完成从区域枢纽向全国性综合交通枢纽的华丽转身。昔日李白笔下“难于上青天”的蜀道，今日已化身为“水公铁空”四位一体的现代化通衢。这份变革的背后，是泸州交通人在“十四五”期间交出的亮眼答卷：预计累计完成综合交通基础设施投资超710亿元，年均投资超140亿元，投资总额为“十三五”期间的1.11倍。

　　这笔沉甸甸的投资，如同奔涌的血液，不仅注入了全市交通大动脉，还激活了乡村路网毛细血管，为全市经济社会发展增添了强劲动能。

立体成网：从点上突破到系统集成

　　“如果要用一个词来概括‘十四五’，我认为是‘系统集成’。”在接受本报记者专访时，泸州市交通运输局党组书记、局长曾兴宇如是说，“过去五年，我们在市委、市政府的坚强领导下，在历代交通人打下的坚实基础上，致力于构建一个内部无缝衔接、外部高效联通的现代化综合立体交通网络体系。经过五年的不懈奋斗，这一目标基本实现，泸州交通进入高质量发展新阶段。”正如曾兴宇所言，“十四五”的泸州交通，是一部“水公铁空”同步奏响的雄浑交响乐。

泸州港国际集装箱码头

　　——黄金水道，优势尽显。长江岸边，泸州港的繁忙景象是这座城市开放活力的最佳注脚。随着长江四川段最大的散货码头——纳溪港区石龙岩码头的建成投运，以及大脚石作业区的加快建设，泸州港的整体通过能力已突破2500万吨大关。更关键的一步棋，是泸州港铁路运输类海关监管作业场所的建成投运，让港口腹地向西纵深了数百公里，货物在港区就能完成海关手续，直接通过铁路发往全国乃至欧洲，实现了向东出海的港口与向西开放的班列在这里历史性握手。正是这种高效的衔接，让泸州港的集装箱吞吐量持续占据全省总量的60%以上，“天府首港”的地位坚如磐石。

泸永高速公路宋观互通

　　——公路网络，内畅外联。驱车行驶在泸州大地，宽阔的高速公路畅达内外，油亮的国省干道、高等级普通公路串联城乡，美丽的乡村公路村村通达，一张“内畅外联、通村达组”的公路网已然织就。全市公路总里程达22130公里，较“十三五”末增加2433公里，新增27个乡镇通三级以上公路、新增1155个较大规模自然村（组）通硬化路，路网密度显著提升。叙威、泸永、古金三条高速公路的建成通车，让泸州高速公路通车里程达613公里，跃居全省第三，实现“县县双高速”。这意味着，任何一个区县都拥有了至少两条高速动脉，这不仅是交通的便利，更是区域协调发展的坚实底盘。与此同时，41座过江通道（渡改桥）如长虹卧波，彻底改写了沿江沿河群众千百年来“隔江如隔天”的历史。纳溪长江大桥、榕山长江大桥、鸡鸣三省大桥等，既是民生桥，更是致富桥。

泸州站既是川南地区重要的高铁交通枢纽之一，又是泸州城市的一个新地标。刘学懿 摄

渝昆高铁。刘学懿 摄

　　——钢铁动脉，历史跨越。“泸州人的高铁梦，在‘十四五’期间结出丰硕成果，为城市发展注入了强劲动能。”曾兴宇回忆道。2021年6月28日，绵泸高铁内自泸段的开通，让泸州实现了正式迈入“高铁时代”的大跨越；而渝昆高铁川渝段的通车，则一举将泸州嵌入了国家“八纵八横”高铁主干网，从区域“联络线”跃升为国家“主干道”。“我记得很清楚，第一列从泸州开往北京的高铁出发时，很多泸州市民自发来到车站，见证这一历史时刻。”泸州高铁站有关负责人说。除了客运的飞跃，泸州货运铁路同样成果丰硕：叙大铁路通车，结束了古蔺县无铁路运输的历史；叙毕铁路开通，为西部陆海新通道建设注入泸州力量。至“十四五”末，全市铁路通车里程预计达530公里，五年猛增350公里，一个强有力的区域性铁路枢纽已从蓝图逐步走向现实。

　　——空中廊道，稳步拓展。泸州是四川省第三大航空港城市，拥有泸州云龙机场，区域枢纽地位在“十四五”期间得到进一步巩固。通航城市达49个，航线网络持续优化。更令人惊喜的是航空货运的异军突起，泸州创新推出了航空物流扶持政策，成功开拓了医用同位素运输业务，使泸州成为川内除成都外，唯一具备此项高附加值货物运输资质的航空货运站点。2025年前三季度，全市民航货邮吞吐量达4772.6吨，同比激增44.93%，一条高效的“空中丝绸之路”正在形成。

展望新程：从交通枢纽到经济枢纽

　　“十四五”收官在即，“十五五”新篇将启。站在新的历史起点，泸州交通将如何续写辉煌？

　　“我们的目标，不仅仅是建成物理意义上的交通枢纽。”曾兴宇描绘了未来的交通蓝图：“更是要推动‘交通枢纽’向‘经济枢纽’转变，让物流、商流、资金流、信息流在泸州汇聚、扩散、增值，真正使交通优势转化为发展胜势。”

隆泸叙铁路动态验收

　　2026年，作为“十五五”的开局之年，泸州交通已规划好清晰的路线图：

　　——规划引领，擘画新蓝图。将高质量编制“十五五”综合交通运输发展规划，积极争取更多项目纳入国家规划“盘子”。持续推进宜宾-泸州组团共建全国性综合交通枢纽，强化与成渝地区双城经济圈、西部陆海新通道等重大战略的深度衔接。

　　——项目攻坚，锻造新引擎。全力确保江泸宜、自永高速等一批标志性工程建成投运；泸古、渝叙筠高速等一批关键性通道加速建设；长江上游生态航道整治、新路口长江大桥等一批战略性项目开工建设，形成“滚动发展、持续发力”的项目格局。

　　——智慧绿色，塑造新优势。深化“人工智能+交通”应用，拓展低空经济等新赛道；全面推进泸州港“近零碳”港区建设，加大新能源装备推广力度，让智慧、绿色成为泸州交通最闪亮的标签。

　　——降本增效，服务新格局。推动现代物流与制造业等产业融合发展，大规模推广应用智慧仓储、无人配送等创新应用场景。大力发展多式联运，打造“一次委托、一单到底、全程服务”的物流新模式；持续深化乡村运输“金通工程”，服务乡村全面振兴；不断优化营商环境，提升交通运输对实体经济的支撑效能。

　　锚定发展新优势，擘画未来新蓝图。泸州以非凡的魄力与实干，书写了一部从“川南要塞”到“国家枢纽”的“十四五”奋斗篇章。展望新征程，泸州交通人将继续高擎“开路先锋”的火炬，在巴山蜀水间绘制更加壮阔的通衢画卷，为泸州在新一轮城市竞争中提供更为坚实、更为澎湃的战略支撑！

（来源：泸州发布－泸州市融媒体中心　记者：袁紫衣　摄影：牟科）

编辑：李永鑫

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