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周家湾:赵化古镇的“雅典卫城”

文苑川南在线  发布时间:2021-11-17

周家湾:赵化古镇的“雅典卫城”(图1)

周家湾:赵化古镇的“雅典卫城”(图2)

周家湾:赵化古镇的“雅典卫城”(图3)

周家湾:赵化古镇的“雅典卫城”(图4)

周家湾:赵化古镇的“雅典卫城”(图5)

周家湾:赵化古镇的“雅典卫城”(图6)

周家湾:赵化古镇的“雅典卫城”(图7)

周家湾:赵化古镇的“雅典卫城”(图8)

周家湾:赵化古镇的“雅典卫城”

□ 刘建斌  文 

  古希腊的每一个城邦,都有一座专属的卫城,用以拱卫城邦的安全。就像最著名的雅典卫城,因为奥林匹克运动的缘故,至今依然是一块圣地。

  川南富顺县的赵化镇,一个典型的盐运水码头而已,既非军事要地,也无险可据,更算不上政治中心,显然不会存在卫城的。然而,在沱江河水即将离开赵化的江畔半山上,却有一个叫周家湾的地方,安静的隐匿在荒草野径间,任岁月的包浆散发出迷人的色彩而不自知。它俨然就像赵化镇的卫城一般,守护着这座简约古朴的镇子。

  周家湾无疑是一种特殊的存在。它地处沱江河赵化段的最下游的农村,与赵化镇相距非常近,就在今天的赵化大桥旁200百米外。在历史机遇的催促下,它一度向着城镇化的方向发展,当它已经有了城镇的雏形的时候,又被一支无形的手按下了暂停键。于是,它便停止了生长发育,定格成了一个晚清民国式样的乡间村落的标本。

  只有熟知赵化历史的人们,才能拨开历史的迷雾,呈现出周家湾的风云变幻。

  四十多年前,当我还是孩子的时候,曾经戴着红领巾,举着队旗,在老师的带领下,去周家湾搞野炊。在周家湾的岩洞前,我吃着自己煮的半生不熟的米饭,疑惑地打量神秘而高大的洞厅。这个印象深深刻在脑海里,以至于多年以后,我给致力于赵化镇景区建设的朋友们推荐自己的家乡时,总要夸张地说,一定要去周家湾,那里是赵化的雅典卫城,是赵化镇没有沉没的亚特兰蒂斯。

  新中国成立以前,周家湾是存续上百年的赵化一带叫花子的聚居地,也就是丐帮的大本营。能够聚合丐帮子弟在此栖息,不仅证明了赵化曾经的繁华富庶,也证明了周家湾同样人烟稠密,即便是地处荒野,却已经自成集镇体系。

  为什么在一个城镇的郊外,能够孕育出另一个城镇,又为什么最终没有成为一个真正的集镇。我也带着如此的疑问,查阅了一些资料,拜访了一些家乡的老人,我认为,现在我能回答周家湾的前世今生。

  周家湾之所以能够在众多荒野之地中,独自站上历史的舞台,只有一个原因,那就是富顺盐业曾经井喷式的高速发展。清代的太平天国运动和民国的抗日战争,成就了自贡井盐的两次“川盐济楚”,也造就了自贡这个城市的诞生。第一次“川盐济楚”的时候,赵化已经成为了自贡井盐外运的一个重要停泊补给码头,而周家湾作为赵化的近郊,盐船过了赵化“石龙过江”险滩,就是水位相对较深的天然停泊之地。可以想见,停泊周家湾,上岸就能买柴米油盐、喝小酒、唱小曲、起码股,而成本又没有赵化镇上那么昂贵,自然吸引了一批精打细算的盐船主在此停靠消费。

  准确说,赵化就是一个正规的码头,有官方的各种机构,管理和维护着赵化的存在和发展;而周家湾则是一个自发形成的野码头,它没有其他的功能,只负责演绎江湖故事。富顺籍鲁迅文学奖诗人张新泉先生,年少时曾经也在沱江河上拉纤。他写过一首《野码头》,不过那是一个码头女人的外号,但也暗合了野码头自有存在的道理。

  除了水运,周家湾还是富顺到泸州的官道所经之地。无论徒步还是坐轿到泸州,五尺官道穿场而过。刘光第未中进士前,数次步行到泸州游学,他不但熟稔周家湾,似乎他的家人在刘光第慷慨赴死后,还在周家湾蛰居过一段时间。沿着官道而生长出来的房屋商铺,一生二、二生三,周家湾就这样在赵化的影响下,朝着集镇的样子生长开了。

  抗日战争开始后,海盐运输路线被日军阻断,国民政府急令自贡井盐外输,以解荆楚、云贵等地人民淡食之苦,并用盐税补充抗日军费。此即第二次“川盐济楚”,也是自贡井盐生产发展史上又一次良机。从自贡釜溪河开始,到泸州沱江入长江处为止,沿途的所有临江集镇,都得到了前所未有的发展。

  赵化本就繁庶,得此良机,自然有了不一样的气象。宋育仁主编的民国20年版《富顺县志》,在卷三《方域》第21页记述赵化镇:“高阛辐辏,冠盖鼎兴,萧廉甫、廖鹿苹两太史,刘裴村京卿皆生是乡,临江市聚之最著者也”。萧廉甫即萧世本,赵化籍进士,曾国藩的重要幕僚,曾任天津知府,《清史稿》有传;廖鹿苹即廖正华,赵化籍进士,曾任武昌知府,富顺二中的首任校长,刘光第就更为大家所熟知了。既然赵化人文荟萃,商业繁荣到如此地步,周家湾当然如影随形,紧跟时代的步伐,在乡野间充满期待地守望着未来。

  随着富顺到泸州的公路开通,汽车运输的日渐兴盛,川南盐运水码头无一例外都受到了前所未有的冲击。赵化如此,周家湾亦是如此。赵化因为人口众多,消费需求尚在,勉强还有一些货船来来往往,周家湾则基本回归到农业生产的轨道上来。1970年7月1日,成昆铁路正式通车运营,标志着所有的因盐运而兴盛的水码头,被按下了暂停键。

  这一停,居然就是五十余年。拨开荒草野径,走进周家湾,岩画还在,官道还在,百年民居还在,甚至还见到一位同学的母亲,健康爽朗地向我们致以问候。我们的到来,打破了周家湾的宁静,有一户人家,端着饭碗与我们攀谈。他们对周家湾过去的历史毫无兴趣,却总想从我们口中探听到一星半点关于周家湾的明天。

  沿着蜿蜒官道一路走走停停,路边现代建筑间低调屹立着一些饱经风霜的晚清民国建筑,仿佛在欲说还休。农人零星栽种的蜜柚香气四溢却无暇采摘,他们鼓励我们自己想吃就去摘。同行的朋友随手摘了两个,剥开一尝,竟然是沁人心脾的气息。如果要用一句话来描述现在的周家湾,我认为这样说比较准确:宁静的气质中带着蜜柚的清香,沧桑的容颜藏不住对未来的期盼。

  作为第五批中国历史文化名镇,目前的赵化,在文化教育强县的大背景下,正在大力打造4A级旅游景区。这是新时代赋予赵化发展的又一良机,周家湾作为赵化的一份子,又有那么多的历史遗存,必定会在荒草野径间发出熠熠生辉的光芒,与赵化核心景区相得益彰。

看来,那些世世代代生活在周家湾的人们,他们渴望自己的胞衣之地,在不远的将来,被庄重地按下重启键。我想,这样的现实不会等得太久!

(来源:富顺悦读)

编辑:李永鑫


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