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西部陆海新通道重大进展|叙毕铁路四川段顺利完成铺架工程

图说川南在线  发布时间:2022-11-29

  11月27日,泸州日报记者从蜀道集团叙镇铁路公司获悉,叙毕铁路川滇交界处清水河2号大桥最后一片梁体成功架设,标志着叙毕铁路四川段铺架工程顺利完成,西部陆海新通道建设取得重大进展。

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  叙毕铁路(川滇段)涉及泸州市叙永县和宜宾市兴文县,线路北起纳溪至叙永铁路龙凤站,向南止于川滇交界长岭隧道进口,全长近54公里。沿线包括叙永北、金鹅池等车站5个;清水河特大桥、耳朵坪大桥等桥梁33座;要家山隧道、长岭隧道等隧道24座。

  叙毕铁路铺架工程以机械铺架为主、人工铺轨为辅,全线采用边铺边架的方式进行。正线无砟轨道采用长轨推送法或拖拉法施工,正线有砟轨道采用换铺法施工(铺架一体);站线采用人工铺轨、铺岔。

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  面对单线铁路制约施工效率、有砟无砟工序转换频繁、多高墩架梁安全风险高等困难,叠加泸宜两地今年高温、缺水、限电、疫情防控等多重外部挑战,项目建设压力重重。

  为推进项目建设,叙镇铁路公司连续开展“拼经济、搞建设,战高温、保进度”“决战四季度·攻坚保目标”行动,全体建设者坚守一线,通过建立分级管控机制和“一路五方”协调机制,细化督促检查考评等模式,为推动西部陆海新通道建设跑出新速度、打开新局面。

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  截至目前,叙毕铁路(川滇段)已完成投资94.32亿元,占总投资的88.8%。其中,土石方工程全面结束,桥梁工程完成99%,隧道已全部贯通;铺架工程完成正线铺轨54公里,架梁239孔;站房工程中,金鹅池、叙永北、果珠车站主体结构均已封顶。全线预计2023年三季度建成通车。

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  叙毕铁路(川滇段)作为西部陆海新通道的西线通路畅通工程,是西南地区至北部湾出海口的最近货运通道,正线长度151.84公里,为客货共线电气化单线铁路。

  项目建成后,将改善沿线交通条件和投资环境,促进川南、滇东北及黔西北地区的经济社会全面发展,对巩固脱贫攻坚成果、促进乡村振兴发展、推动民族文化交流具有重要意义。

(来源:酒城口岸物流-川江号 李独懿 曾刚)

编辑:李永鑫


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