春运40天!泸州省际公交运送旅客10.5万人次，泸渝省际间不通公交成为历史

《成渝双城经济圈运输服务一体化发展备忘录》

精神和要求

从2020年8月18日起

泸州市率先在全省开行了成渝双向对开的

泸州市高铁站（云锦）—重庆永川区副中心（朱沱）

泸县（百合）—永川（四明）

泸县县城—荣昌（清江）

合江（白鹭）—江津（塘河）

4条省际公交线路

标志着泸州

全面完成2020年规划的

“省际公交”开行和兜底扶贫攻坚目标任务

填补了泸渝省际间不通公交车的空白

省际间不通公交车成为历史

3月12日，从泸州市运管局了解到，从1月28日春运启动，到3月8日落幕，泸州省际公交投入30台，总发3200班次，累计运送旅客10.5万人次，圆满完成了开通以来第一个春运任务。在疫情防控和“就地过年”的背景下，省际公交车成为当地人民群众出行首选，带热了区域短途客运市场，拉动了当地经济发展,成为当地人民群众走亲访友、出门赶集、上学上班、踏青旅游的赶场车、上学上班车、就医出行车、务农支农车等，省际公交开行让省际间人民群众出行有了彻底的改变。

据泸州市运管局城市公交科副科长叶涛介绍：开行省际公交是推动泸渝经济高质量发展，全面提升省际间客运质量，落实交通强省建设的重要载体。去年8月我市率先在全省提出开行跨省公交思路，并参与了川渝两地跨省城际公交线路相关制度设计。同时，泸州市运管局还主动与重庆对接，建立联合协调机制，多次现场勘察线路，协调两地客运企业利益冲突，面对面座谈敲定开通事宜。在主动作为下，为泸渝开通跨省公交的审批流程按下“加速键”，由20个工作日缩短为4个工作日，才有了今年春运省际公交的可喜成绩。

叶涛表示：我们将在去年省际公交开行的基础上，立足新发展阶段，贯彻新发展理念，拓宽高质量发展路径，优化运输组织，提升服务质量。利用两地旅游资源，开行旅游环线，与电商配送融合发展，力争今年规划开通省际公交4条，中长期40条，不断满足不同层次人民群众出行需求，着力形成泸渝省际间公交发展的新格局。让省际间人民群众体验到成渝双城经济圈运输服务一体化发展带来的红利。（来源：泸州运管）