泸州中欧班列：开往春天的列车

　　阳和启蛰，品物皆春。春日的泸州生机勃发，午后的港口热闹非凡。3月8日，伴随一声汽笛长鸣，今年第5列泸州中欧班列缓缓驶出泸州港，装载着55个标箱的本土家电产品将通过新疆阿拉山口出境。

　　今年以来，泸州中欧班列报关的货物已达到3703.58吨、货值7894.76万元，同比分别增长318.9%和74.8%。泸州“钢铁驼队”高速增长的数据背后，是对外开放通道能级提升的体现，也是外贸活力持续增强的缩影。

铁水联运：内陆走向前沿

　　“中欧班列开通之前，泸州的出海口主要依赖长江，沿长江到出海口就接近2000公里，是名副其实的西部内陆地区。”泸州远海联众供应链有限公司总经理席晨磊介绍道，泸州中欧班列开行后，泸州区位的劣势可以说转变为优势，从向西出境距离来看，泸州比沿海地区节省了近2000公里，特别是在海运紧张期间，更是成为中欧贸易的“稳定器”和“调节阀”。

拥有国际水运、陆运双通道的泸州港

　　作为四川省唯一拥有国际水运、陆运双通道的城市，泸州“铁水联运”的优势正加快显现。泸州中欧班列开通以来，泸州港凭借具备内河水运和铁路运输的优势，高效联通了长江经济带和“一带一路”沿线资源，实现泸州进出口货物“铁水联运”无缝对接，吸引着越来越多进出口企业到泸州通关。“目前已经有超100家泸州及外地企业依托泸州中欧班列将货物运往欧洲和中亚地区，今年1月更是迎来了首列满载货物的回程班列。”泸州市口岸与物流办公室物流产业科科长陈跃介绍。

区港联动：创新激发活力

　　在距离泸州港3公里的泸州综合保税区内，等待装车的家电、日用品、生产原料等出口货物码放整齐。“搭乘中欧班列出口的货物在进入综合保税区时就视为出口，便可提前享受出口退税等相关政策，最大程度地节省出口企业的物流成本和资金压力。”自贸区川南临港片区管委会综保区工作局副局长陈鸿雨介绍，通过实施泸州综合保税区集货模式，进一步提升了泸州中欧班列的辐射范围，并吸引东向和南向地区的货物加快向泸州综合保税区聚集。

泸州海关关员向企业宣讲通关政策

　　区港联动带动作用如何？外贸数据最有说服力。2022年，泸州综合保税区进出口值首次突破百亿元，今年前2月继续保持16.7%的增速。高速增长态势背后，是制度创新带来的澎湃活力。为促进区港高效联动，泸州海关、自贸区管委会等单位强化横向协作，发挥自贸区制度创新优势，及时跟踪解决企业需求。长江内河口岸进口“极简通关”模式全面梳理水运进口转关货物通关全过程，通过“离港确认、快运快报、船边直提、车载查验”等便利化监管措施集成，让多式联运更加高效衔接。综保区一线进区货物“即到即入”创新模式解决了企业“一票多车”进出区手续繁琐的顾虑，并节省每台车辆调动费用600至800元。

关企联通：服务提振信心

　　如果说制度创新是泸州中欧班列的“润滑剂”，那海关服务就是企业选择泸州中欧班列的“定心丸”。春节刚过，泸州老窖进出口贸易有限公司正在计划依托泸州中欧班列出口白酒，涉及泸州老窖特曲、泸州老窖紫砂大曲和泸州老窖头曲等多个种类。“这是我们公司首次通过泸州中欧班列出口白酒，品种又比较多，刚开始还担心通关流程比较复杂。”泸州老窖进出口贸易有限公司副总经理杨洪利表示，泸州海关得知企业担忧后，指定了专人对接跟进，并根据企业出口时间提供预约通关指导，为企业出口全程保驾护航。 

泸州海关关员在泸州港海关监管作业场所开展查验工作

　　同样深有感受的还有四川鲲志运动装备制造有限责任公司，去年该公司生产的自行车已经通过泸州中欧班列出口到海外，谈及选择泸州中欧班列的原因，该企业总经理李志平概括为3个“联通”。“泸州中欧班列是硬联通，通关一体化是软联通，而海关实实在在的服务让关企之间心联通。”李志平表示，今年将依托泸州中欧班列进一步拓展产品的销售渠道，并计划通过B2B出口海外仓（9810）的模式出口更多的产品。

日益繁忙的泸州港

　　人勤春来早，功到秋华实。迈入新的征程，泸州中欧班列这支“钢铁驼队”正在加速连接国内国外两个市场，泸州海关人也将当好“钢铁驼队”的守护者，为泸州加快对外开放，实现高水平开放高质量发展贡献更大力量。

（来源：酒城口岸物流－成都海关发布）

编辑：李永鑫

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