抢抓工期 泸州这两座长江大桥建设进度再刷新！

　　抢抓工期！泸州这两座长江大桥建设正酣，项目建设进度不断刷新！

白沙长江大桥

　　2月7日，在位于合江县境内的白沙长江大桥南岸工地上，数十名工人正在现场忙碌。春节临近，项目建设进度在不断刷新：全桥桩基施工已完成，5号主墩已完成下塔柱施工。

　　白沙长江大桥是泸州市第二座开工建设的长江渡改桥。大桥全长1320米，主跨为520米，为目前世界第一跨径的双塔独柱中央平行索面斜拉桥。项目建成后，可撤销大桥、丁石岩、白沙三个渡口，改善沿岸群众交通出行条件，直接受益群众约30万人。

　　4号主墩是项目的关键节点。当天，工人们正在进行4号主墩的承台施工。按照计划安排，汛期前，4号主墩要完成5个节段施工。

　　“项目部积极响应‘就地过年’倡议，今年春节不停工，将抢抓工期，推进关键工点的建设进度。”

　　白沙长江大桥项目部副经理张洪斌说，春节期间，项目施工人员实行“两班倒”，确保大桥墩柱在汛期前“出水”。项目部还将做好物资供应、疫情防控等工作。　　

榕山长江大桥              

　　除了白沙长江大桥，位于下游的榕山长江大桥也进入了实质性施工阶段，目前各项工作有序推进，正在进行桥梁下部结构桩基施工。春节期间，除除夕、大年初一、初二休息外，从初三开始，项目将全面复工，力争两座主墩汛期前“出水”。

　　榕山长江大桥位于合江县榕山镇临港工业园区，起于长江白米岸村道（通过规划城区道路与宜泸渝高速公路白米互通立交连接），跨越长江后在榕山岸与县道X008相连，远期接G353国道。

　　大桥桥型为双塔双索面叠合梁斜拉桥，总长约1550米，其中主桥长1055米，桥宽24.5米。主桥基础（南北两岸1、2号墩）采用36根直径2.8米的钻孔灌注桩，桩基深度均为水下40米。

　　两座桥梁建成后，对消除江河渡口安全隐患，改变群众出行方式将起到重要作用，同时也将进一步完善四川长江干线过江通道布局，提高区域路网服务水平。

　　向坚守一线的劳动者致敬，期待两座大桥早日建成！

　（综合来源：泸州发布、市交通建设管理中心）

编辑：李永鑫

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