这条经过叙永的客货共线铁路有重大进展！

　　客货共线的叙毕铁路有新消息了！ 　　

　　作为铁路铺轨前的最后一道关键工序，叙毕铁路三狮坪隧道无砟道床日前已完成首件段浇筑，预计下月进行桥梁首架和轨道首铺。

　　相信，很快泸州人又将迎来一条铁路！

客货共线，时速120公里

　　根据规划，新建叙永至毕节铁路（川滇段）全长151.8公里，为单线客货共线铁路，设计时速120公里，属隆黄铁路最后一段。其中，叙毕铁路一标段全长约45公里，投资16.5亿元。

　　叙毕铁路一标段起于叙永县龙凤镇→从既有纳叙铁路龙凤镇附近引出→经白腊苗族乡进入兴文县大河乡→再从兴文县麒麟乡回到叙永县白腊苗族乡→最后止于高峰寺进入叙毕二标段。

　　沿线设叙永北、金鹅池2个中间站，以及金桂、采桑坪2个会让站。线路预计2022年建成通车。

叙永火车北站可容纳旅客2000人

　　作为叙毕铁路的重要枢纽，客货两用的叙永火车北站是将来叙永群众出行的重要通道。

　　叙永火车北站站场规模为到发线4条（含正线1条），预留到发线1条，内设多条停车线。

　　车站设有基本站台一座，中间站台一座。设计综合站房建筑面积1万平米，站房候车区中部为一层，两侧为两层，布置旅客服务、生产办公及设备房屋，该站设计旅客最高聚集人数达2000人。

叙永火车北站效果图

下月进行桥梁首架和轨道首铺

　　叙毕铁路一标单线无砟轨道全长达26.133公里，包括三狮坪、谢家山、雷家营、李子关、要家山等11座隧道和另外5段路基。其中，全长1.309公里的三狮坪隧道是叙毕铁路川滇段首座完成无砟轨道浇筑的隧道。

　　无砟轨道施工是铁路铺轨前的最后一道关键工序，其组织协调及技术难度非常大。为确保无砟道床的顺利施工，项目部率先在三狮坪隧道内开展首件施工作业，从设备配置等多方面进行综合管控，全方位保障无砟道床首件段施工的顺利推进。预计9月初，同步进行叙毕铁路桥梁首架和轨道首铺。（来源：叙永发布综合泸州发布）

编辑：李永鑫

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