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高250.8米!宜宾这座大桥10月实现主塔封顶

川南在线  发布时间:2021-09-21

  中秋假期,川南城际铁路自贡至宜宾线重点控制性工程——宜宾临港长江大桥南岸工程正在进行紧张施工,200多位工程建设者坚守施工一线,确保10月初实现主塔封顶。

高250.8米!宜宾这座大桥10月实现主塔封顶(图1)

  川南城际铁路临港长江大桥是目前世界上宽度最大,跨度最大的公铁两用同层钢箱梁斜拉桥。

高250.8米!宜宾这座大桥10月实现主塔封顶(图2)

  “我们在钢梁边跨顶推施工的过程中采用了智能化的顶推设备,该设备可以保证我们的同步性,提高了我们施工的一个效率。”中铁大桥局川南城际铁路临港长江大桥项目部工程部长王云浩说:“每个节段钢梁施工,应该是七天左右一个阶段,可以完成吊装和顶推整个流程作业的施工。”

高250.8米!宜宾这座大桥10月实现主塔封顶(图3)

  川南城际铁路宜宾临港长江大桥主塔高250.8米,相当于80余层楼房的高度,是长江中上游在建桥梁中的第一高塔。目前,北岸主塔已经封顶,南岸主塔将在10月初完成封顶。

  王云浩介绍,大桥后续建设过程中,将会不断优化施工工艺。在双节期间,也会坚守在施工一线,保证作业人员和材料的充足,为大桥的后续安全、高效、顺利的建成打下坚实的基础。

高250.8米!宜宾这座大桥10月实现主塔封顶(图4)

  宜宾临港长江大桥是国家“八纵八横网”中渝昆高铁、蓉昆高铁的共同过长江通道,也是连接宜宾三江新区、翠屏区、叙州区市政交通的共同过江通道。

  大桥全长1742.1米,桥面宽63.9米,主跨522米,设计为中间4线300公里/小时的高速铁路,两侧各3车道城市快速路,最外侧铺设人行道和非机动车道。

  建成后,川南城际铁路宜宾临港长江大桥将成为又一个连接宜宾三江新区、翠屏区、叙州区的重要过江通道,进一步推动川南城市群融入成渝地区双城经济圈,促进宜宾对外开放合作,助力宜宾成为南向开放门户的枢纽。(内容来源:宜人宜宾APP)

编辑:李永鑫


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