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川南在线 发布时间：2021-01-26
1月25日一早，十余辆混凝土罐车在工地现场穿梭，一刻也不停地将混凝土运送到边跨作业面上。与此同时，100余名工人正冒雨配合施工，寒冬中，温热的混凝土在浇筑中不断散发出的雾气，现场一派忙碌景象。
泸州长江六桥江北段边跨施工现场
作为世界上最大的公轨两用钻石型三塔斜拉桥，泸州长江六桥的“一举一动”备受关注。
据中国能建葛洲坝集团泸州长江六桥项目部总工程师符强介绍，当天是泸州长江六桥边跨浇筑，属重大工程节点，目前正在进行的是大桥江北段边跨S8阶段的混凝土浇筑。已连续施工20多个小时，预计下午1点左右就将完成浇筑。
在外行人看来，边跨施工也许并没有什么“雄伟”景象，但对于大桥的建设来说，却是一个十分重要的阶段。
据符强介绍，去年12月，泸州长江六桥最后一个“0号块”顺利浇筑，全桥进入上部结构施工阶段。江北S8、江南S2段正同步进行的边跨浇筑则是为之后的主桥梁体施工奠定基础。换句话说，边跨浇筑完成后，相当于大桥桥面的左右两岸初具雏形。
边跨浇筑存在三个难点：
首先，边跨的箱室密闭，人员不便上下；
其次，板薄，对混凝土的质量要求高；
再者，钢筋密，导致下料难。
到底有多难？符强打了个比方说：“边跨S8段的施工面有6个篮球场那么大，混凝土需要2900余方，一个班组80余人，3个班组就是240余人，因为箱室密闭的原因，都得在面上施工。项目部采用了打孔下料的办法，前前后后打了140余孔，让混凝土能够通过密集的钢筋结构灌到下部的箱室里，同时所有的管理人员还要对混凝土的质量进行严格把关，所以不仅是工程量大，对质量以及施工的技术规范性上都更严格。”
值得一提的是，泸州长江六桥的建设进度有望加快。
据项目部党支部书记谢永涛介绍，项目部管理层响应国家防疫倡议，近三分之二的人员都将就地过春节。谢永涛表示，在保证疫情防控的前提下，春节期间项目部会组织一定的节日活动，例如各班小范围进行聚餐、发放节日礼品等，为留守的人员提供节日后勤服务。与此同时，由于大部分人员都在项目上，工程也会基本无休，尽量抢抓一些工期。
（来源：发现泸州）
编辑：李永鑫
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